中新網(wǎng)深圳12月11日電 (索有為 郭成海 岳千琳)深圳鐵路部門11日發(fā)布消息稱，作為粵港澳大灣區(qū)的核心高鐵樞紐的深圳北站，今年1月至11月累計到發(fā)旅客11661.8萬人次，已超過2024年全年到發(fā)旅客11605.17萬人次的總量，同比2024年同期到發(fā)旅客增加942.4萬人次，增幅8.8%。

　　其中，深圳北站發(fā)送5949.5萬人次，同比2024年增幅5.7%；深圳北站到達(dá)5712.2萬人次，同比2024年增幅12.2%。

　　今年以來，深圳北站精準(zhǔn)分析歷年客流規(guī)律、節(jié)假日特征及熱門方向，實施差異化運力投放。在春運、五一、國慶等高峰期，重點加開前往廣州、長沙、武漢及成渝、滬寧杭等方向的列車，有效疏解了客流壓力，單日客流紀(jì)錄屢被刷新。

　　旅客發(fā)送方面，2025年1月26日達(dá)34.9萬人次，打破2024年10月1日達(dá)32.7萬人次的紀(jì)錄；5月1日35.1萬人次，再創(chuàng)新績；10月1日更是達(dá)39.7萬人次，逼近40萬大關(guān)，持續(xù)刷新紀(jì)錄。

　　旅客到達(dá)方面，2025年2月3日至5日連續(xù)3日刷新紀(jì)錄，分別達(dá)33.0萬人次、33.2萬人次、34.3萬人次。

　　深圳北站主動適應(yīng)旅客多元化、品質(zhì)化出行需求，持續(xù)拓展服務(wù)產(chǎn)品體系。針對學(xué)生群體，開行前往長沙、龍巖等地的研學(xué)旅游專列，提供“一站式”服務(wù)保障。今年8月，新開通深圳北至重慶東的動臥列車，打造連接粵港澳大灣區(qū)與成渝雙城經(jīng)濟圈的夜間高效通道，豐富了長距離出行選擇。

　　11月11日起至12月25日期間，每周二、三、四臨時增開深圳北往返上海虹橋G4900次、G4899次夜間高鐵動臥列車，也進(jìn)一步滿足粵港澳大灣區(qū)與長三角間高頻次出行需求。

　　同時，車站大力推廣定期票、計次票及“靈活行”等新型票制產(chǎn)品，覆蓋廣深、廣深港、贛深、廈深等多條干線，為高頻次、規(guī)律性出行的商務(wù)、通勤旅客提供了更大便利與優(yōu)惠。(完)