中新網(wǎng)宣城7月6日電 (記者 張強(qiáng) 賈亦夫)“‘走出去’是中鼎長(zhǎng)期堅(jiān)持的發(fā)展戰(zhàn)略，是中鼎從一家鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)發(fā)展成為一家全球跨國(guó)企業(yè)的強(qiáng)有力支撐。”5日，安徽中鼎控股(集團(tuán))股份有限公司行政總監(jiān)汪寬宏在接受2025“活力中國(guó)調(diào)研行”采訪團(tuán)采訪時(shí)如是說。

　　中鼎集團(tuán)創(chuàng)建于1980年，總部位于安徽省寧國(guó)市，是以汽車零部件和機(jī)械基礎(chǔ)件為主導(dǎo)的跨國(guó)民營(yíng)企業(yè)集團(tuán)。目前該企業(yè)在20多個(gè)國(guó)家和地區(qū)建有研發(fā)、生產(chǎn)和銷售基地，下屬企業(yè)130余家，員工2.8萬人，并在美國(guó)、德國(guó)設(shè)立了研發(fā)中心。

　　2024年，該集團(tuán)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入320億元人民幣，同比增長(zhǎng)11%，其中海外企業(yè)營(yíng)業(yè)收入120億元。

　　汪寬宏說，在全球布局方面，中鼎集團(tuán)堅(jiān)持“轉(zhuǎn)變觀念、融入當(dāng)?shù)亍?，?003年以來，累計(jì)投資超49億元，成功并購(gòu)海外企業(yè)14家，包括德國(guó)的KACO、法國(guó)的TFH、日本的普利司通旗下企業(yè)等全球汽車零部件細(xì)分領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè)。所有并購(gòu)項(xiàng)目一般沿用原企業(yè)的品牌、技術(shù)、人員和供銷渠道。

　　該集團(tuán)堅(jiān)持“全球并購(gòu)、中國(guó)整合”，推動(dòng)海外并購(gòu)企業(yè)在國(guó)內(nèi)投資建廠，實(shí)現(xiàn)海外企業(yè)在國(guó)內(nèi)的技術(shù)與市場(chǎng)雙落地：已在安徽反向投資成立了嘉科安徽、威固安徽等6家企業(yè)、9個(gè)項(xiàng)目，2024年反向投資企業(yè)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收近32億元，創(chuàng)造3000多個(gè)就業(yè)崗位。

　　該集團(tuán)的發(fā)展亦離不開寧國(guó)市培育的營(yíng)商沃土。有著1800多年歷史的寧國(guó)地處長(zhǎng)三角腹地，連接皖浙兩省七縣市。汽車零部件產(chǎn)業(yè)是寧國(guó)“1+4”產(chǎn)業(yè)集群中的首位產(chǎn)業(yè)，自1980年寧國(guó)密封件廠成立至今，已有40余年歷史。

　　多年來，寧國(guó)致力推進(jìn)產(chǎn)業(yè)集群集聚，打造極具競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，大力推進(jìn)涉企行政審批事項(xiàng)“三減三極”改革：103項(xiàng)涉企行政審批事項(xiàng)環(huán)節(jié)減少37%、材料減少16%，辦理時(shí)限壓縮至2.1天，努力讓“行政審批高質(zhì)效、企業(yè)辦事不找人”。

　　同時(shí)，寧國(guó)加強(qiáng)市場(chǎng)形勢(shì)研判，加強(qiáng)企業(yè)主體培育，提升產(chǎn)業(yè)鏈競(jìng)爭(zhēng)力，推進(jìn)智改數(shù)轉(zhuǎn)。建立“全員抓信息、產(chǎn)業(yè)分局抓談判、載體單位抓落地”的招商引資工作機(jī)制，圍繞集群產(chǎn)業(yè)鏈延伸布局，靈活運(yùn)用基金招商、以商招商等方式。加強(qiáng)與科研院所合作，成立合工大(寧國(guó))汽車產(chǎn)業(yè)研究院和安徽工程大學(xué)(寧國(guó))科技成果轉(zhuǎn)化中心。

　　寧國(guó)市相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，寧國(guó)必須繼續(xù)堅(jiān)持“一任接著一任干”，保持過去40年持之以恒抓工業(yè)、促發(fā)展的定力，始終頂格推進(jìn)工業(yè)強(qiáng)市“首位戰(zhàn)略”，堅(jiān)持系統(tǒng)化思維、市場(chǎng)化理念、全球化視野，拿出更加強(qiáng)有力的工作舉措，全力打造具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群。(完)