今年暑運(yùn)期間，全國(guó)鐵路日均發(fā)送旅客超千萬(wàn)人次。暑期出行，一些旅客乘車時(shí)發(fā)現(xiàn)，自己的車次有變更，這會(huì)影響自己的行程嗎？

　　車次變更與列車“上下行”有關(guān)

　　在福州開往長(zhǎng)沙南的G3336次列車上，列車剛到南昌西站，車廂里顯示屏上的車次，由之前的G3336次變成了G3333次，這引起了車?yán)锫每偷暮闷妗?/p>

　　旅客 張燕燕：我一抬頭，發(fā)現(xiàn)車次和我車票上的不一樣，還挺好奇的。

　　與此同時(shí)，這趟車的車次在車廂外、站臺(tái)上等標(biāo)志處，也顯示為新的G3333次。

　　國(guó)鐵南昌局福州客運(yùn)段列車長(zhǎng) 范文麗：列車車次變化和旅客列車“上行下行”變化，以及車次編制密切相關(guān)。當(dāng)列車行駛到線路交會(huì)站時(shí)，如果列車行駛方向出現(xiàn)變化，車次就會(huì)隨之改變。

　　鐵路工作人員介紹，線路交會(huì)站是指不同鐵路線路交叉或連接的車站，它們就像公路上的十字路口，不同方向的鐵路線路在這里交會(huì)。

　　同時(shí)，鐵路車次編號(hào)有統(tǒng)一規(guī)則：

　　列車開往北京方向或支線往干線開，即上行，車次為雙數(shù)；

　　列車往遠(yuǎn)離北京方向開行或干線往支線開，即下行，車次為單數(shù)。

　　車次變更沒有次數(shù)限制

　　不是只有長(zhǎng)途車才會(huì)變更車次

　　以福州開往長(zhǎng)沙南的G3336次列車為例，南昌西站是線路交會(huì)站，福州至南昌西為上行方向、南昌西至長(zhǎng)沙南為下行方向。所以這趟列車從福州站始發(fā)時(shí)，車次為G3336次，當(dāng)列車行駛至南昌西站時(shí)，車次會(huì)變更為G3333次，直至抵達(dá)長(zhǎng)沙南站。

　　列車在運(yùn)行途中，車次可能有多次變化。列車行駛到交會(huì)站時(shí)，如果行駛方向出現(xiàn)變化，列車車次就會(huì)隨之改變，沒有次數(shù)限制，也不是只有長(zhǎng)途車才會(huì)有車次變更。

　　以由信陽(yáng)東開往杭州東的G1793次列車為例，列車從信陽(yáng)東站始發(fā)時(shí)車次為G1793次，途中漢口站和蕪湖站都是交會(huì)站，列車分別轉(zhuǎn)為上行和下行，因此自漢口站起，車次變更為G1796次，自蕪湖站起變更為G1793次，共經(jīng)過(guò)2次變化。

　　除了高鐵，運(yùn)行中的同一列普速列車車次也會(huì)變化。

　　如果列車行駛中會(huì)變更車次

　　12306App“時(shí)刻表”有提示

　　此外，車票上只顯示出發(fā)站的車次，車次的變化在車票上不顯示。打開鐵路12306App的“時(shí)刻表”模塊輸入車次，就能看到這趟車的列車時(shí)刻表。如果車次在行駛中會(huì)有變更，列車的時(shí)刻表上就會(huì)出現(xiàn)“列車車次號(hào)變更”的提示。

　　列車變更車次編號(hào)后

　　車內(nèi)旅客位置不會(huì)受影響

　　國(guó)鐵武漢局武漢客運(yùn)段列車長(zhǎng) 谷金韓：行車途中，旅客列車變更車次編號(hào)后，車內(nèi)旅客位置不會(huì)受此影響，列車員、列車長(zhǎng)等值乘人員保持不變。您旅途中如果發(fā)現(xiàn)票面車次與顯示的當(dāng)前車次不一致，不用擔(dān)心上錯(cuò)車，這是列車運(yùn)行方向發(fā)生了變化，對(duì)大家的行程是沒有影響的。