文/馮玲玲

中新社國(guó)是直通車(chē)4日主辦“能源中國(guó)——全面加速綠色能源轉(zhuǎn)型 推動(dòng)協(xié)同發(fā)展”活動(dòng)。能源基金會(huì)戰(zhàn)略規(guī)劃主任傅莎在會(huì)上表示，自“雙碳”目標(biāo)提出五年來(lái)，中國(guó)已構(gòu)建起完善的“1+N”氣候政策體系，為綠色低碳轉(zhuǎn)型提供了堅(jiān)實(shí)保障。碳中和產(chǎn)業(yè)投資空間廣闊。

　　政策紅利正推動(dòng)碳排放趨勢(shì)發(fā)生積極變化。據(jù)測(cè)算，2018年至2022年間，工業(yè)、交通、建筑三大領(lǐng)域的直接二氧化碳排放量分別下降4%、7%和15%。隨著可再生能源發(fā)電量的快速增長(zhǎng)，今年一季度，可再生能源發(fā)電量首次超過(guò)新增電力需求的2倍，帶動(dòng)電力部門(mén)及全國(guó)二氧化碳排放總量實(shí)現(xiàn)歷史性下降。

　　7月4日，能源基金會(huì)戰(zhàn)略規(guī)劃主任傅莎在會(huì)上發(fā)言。國(guó)是直通車(chē) 趙斌 攝

　　此外，中方將提交覆蓋全經(jīng)濟(jì)范圍、包括所有溫室氣體的2035年國(guó)家自主貢獻(xiàn)，也為實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)做好了充足準(zhǔn)備。

　　在此背景下，綠色技術(shù)與產(chǎn)業(yè)投資成為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的新興核心引擎。傅莎透露，為實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)，2025年至2060年間，中國(guó)所需投資規(guī)模預(yù)計(jì)將達(dá)到19.5萬(wàn)億至36.2萬(wàn)億美元。從行業(yè)分布看，電力部門(mén)因涵蓋全部可再生能源建設(shè)投資，規(guī)模居首。終端部門(mén)則聚焦節(jié)能技術(shù)等增量投資，各領(lǐng)域均展現(xiàn)巨大潛力。

　　細(xì)分領(lǐng)域中，電力部門(mén)投資潛力達(dá)7萬(wàn)億至19.7萬(wàn)億美元，負(fù)成本技術(shù)可貢獻(xiàn)近80%的碳減排量，風(fēng)光技術(shù)及電網(wǎng)、儲(chǔ)能投資占比近半；建筑部門(mén)熱泵技術(shù)和節(jié)能電器將成為減排主力，新型建筑體系如零排放建筑具有巨大投資潛力。工業(yè)部門(mén)雖投資潛力相對(duì)較小，但節(jié)能技術(shù)和原料替代技術(shù)將發(fā)揮重要作用。交通部門(mén)投資潛力在1.1至4.3萬(wàn)億美元之間，純電動(dòng)輕型車(chē)和充電基礎(chǔ)設(shè)施將成為投資重點(diǎn)。

　　盡管前景廣闊，實(shí)現(xiàn)投資促進(jìn)碳中和的任務(wù)仍面臨諸多挑戰(zhàn)。傅莎指出，可再生能源電力系統(tǒng)需解決電網(wǎng)靈活性不足和新一代儲(chǔ)能技術(shù)商業(yè)模式不成熟的問(wèn)題，能效提升技術(shù)尚缺乏有效激勵(lì)措施和可持續(xù)融資機(jī)制。此外，商業(yè)化前期技術(shù)還需大量研發(fā)投入和耐心資本支持。

　　對(duì)此，傅莎建議通過(guò)政策激勵(lì)、商業(yè)模式創(chuàng)新及多元化融資解決，如利用容量電價(jià)支持儲(chǔ)能，發(fā)揮買(mǎi)家效應(yīng)推動(dòng)綠氫項(xiàng)目，同時(shí)優(yōu)化融資結(jié)構(gòu)，強(qiáng)化財(cái)政對(duì)早期項(xiàng)目的支持。