中新社北京10月10日電 (記者 張素)記者10日從中國最高人民法院獲悉，40多年來，中國海事法院累計受理涉外海事案件8.8萬件，涉及146個國家和地區(qū)。

　　“最高人民法院法官講壇”2025年度第五講10日在北京舉行，最高人民法院民事審判第四庭庭長沈紅雨就海事審判服務(wù)海洋強國建設(shè)所發(fā)揮的重要職能作介紹。

　　沈紅雨說，自1984年首批海事法院成立以來，累計受理涉外海事案件8.8萬件，越來越多外國當事人在所涉爭議與中國沒有實際聯(lián)系情況下，主動選擇在中國海事法院提起訴訟。

　　據(jù)統(tǒng)計，2013年以來，人民法院累計審理海上貨物運輸、海上保險、船舶碰撞、船舶修造等糾紛案件30余萬件、內(nèi)河航運糾紛案件2.7萬件，依法審理港口作業(yè)、碼頭建設(shè)等糾紛案件5600余件，依法審理涉及海洋開發(fā)利用、海上風電工程、藍色海洋牧場等糾紛案件1.3萬余件。

　　沈紅雨表示，各地法院為有效規(guī)范航運市場秩序，促進船舶工業(yè)發(fā)展，為高質(zhì)量共建“一帶一路”、維護國際貿(mào)易產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定提供有力司法保障。

　　記者從會上獲悉，中國現(xiàn)有注冊船員逾203萬人，其中海船船員97萬人。

　　“關(guān)愛保障漁民和船員合法權(quán)益，是海事審判踐行司法為民宗旨的重要體現(xiàn)。”沈紅雨說，最高人民法院發(fā)布涉船員糾紛司法解釋，為船員依法維權(quán)提供明確指引。2013年以來，人民法院累計審理船員勞務(wù)合同糾紛、人身損害賠償糾紛等涉海民生案件4.2萬余件，追回損失140億元人民幣。(完)