中新網(wǎng)青島8月14日電(張孝鵬)“中遠(yuǎn)海運(yùn)康乃馨”輪14日在山東港口青島港完成210噸甲醇加注作業(yè)，標(biāo)志著船用甲醇加注業(yè)務(wù)在該港落地。該港成為同時具備生物燃料、甲醇加注能力的港口，其綠色能源加注能力再提升，綠色船燃供應(yīng)更暢通。

　　與傳統(tǒng)燃油相比，甲醇具有良好的環(huán)保性能，并具備可再生性。在全球綠色航運(yùn)轉(zhuǎn)型浪潮中，甲醇正以可控性強(qiáng)、適配性高的優(yōu)勢獲得越來越多船東的青睞。挪威船級社(DNV)數(shù)據(jù)顯示，2025年上半年，全球共訂造151艘替代燃料動力船舶，其中甲醇動力40艘。

　　為確保首次加注業(yè)務(wù)進(jìn)行，山東青島港與中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)、中國船燃全流程協(xié)同。青島前灣集裝箱碼頭有限公司和方舟智能作為業(yè)務(wù)實(shí)施單位，與中國船燃青島公司緊密對接，充分借鑒國際先進(jìn)港口經(jīng)驗(yàn)，針對氣候條件、政策環(huán)境、運(yùn)營流程以及甲醇特性，逐一破解技術(shù)與管理難題，構(gòu)建了安全、高效的甲醇加注模式，為業(yè)務(wù)常態(tài)化開展提供了可靠參考。

　　此次作業(yè)采用陸地撬裝式加注設(shè)備。加注前期，中國(山東)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)管委會多次牽頭組織專項(xiàng)會議，聯(lián)合青島海事局、黃島海關(guān)、黃島出入境邊防檢查站等相關(guān)行業(yè)專家，系統(tǒng)研討和評審作業(yè)準(zhǔn)備、作業(yè)流程、風(fēng)險點(diǎn)及應(yīng)急預(yù)案等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，精準(zhǔn)剖析業(yè)務(wù)難點(diǎn)，制定切實(shí)可行的解決方案，并在作業(yè)前組織開展聯(lián)合演練，確保了整個加注作業(yè)過程安全可控。

　　據(jù)介紹，山東港口計劃逐步在山東全域提供甲醇、LNG、液氨等全品類綠色替代能源加注服務(wù)，全力推動中國北方綠色船燃加注樞紐的建設(shè)，持續(xù)完善綠色替代能源加注服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，為加快建設(shè)世界級海洋港口群貢獻(xiàn)更多力量。(完)