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      全球首次2噸級(jí)eVTOL海上石油平臺(tái)物資運(yùn)輸飛行完成

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      全球首次2噸級(jí)eVTOL海上石油平臺(tái)物資運(yùn)輸飛行完成

      2025年08月03日 14:06 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)
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        中新社深圳8月3日電 (記者 索有為)記者3日從中國(guó)海油深圳分公司獲悉,中國(guó)自主研發(fā)的2噸級(jí)電動(dòng)垂直起降航空器(eVTOL)——峰飛航空凱瑞鷗,3日成功實(shí)現(xiàn)全球首次海上石油平臺(tái)物資運(yùn)輸飛行,這一突破不僅創(chuàng)新遠(yuǎn)海物資補(bǔ)給模式,更標(biāo)志著中國(guó)在海陸低空物流場(chǎng)景應(yīng)用中邁出關(guān)鍵一步。

        此次試飛由中國(guó)海洋石油集團(tuán)(簡(jiǎn)稱(chēng)“中國(guó)海油”)聯(lián)合中信海洋直升機(jī)股份有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“中信海直”)、上海峰飛航空科技有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“峰飛航空”)共同實(shí)施。執(zhí)飛機(jī)型為中國(guó)自主研發(fā)的全球首款獲得型號(hào)合格證、生產(chǎn)許可證和單機(jī)適航證的2噸級(jí)eVTOL“凱瑞鷗”。它裝載新鮮水果和緊急藥品等物資,從深圳陸地起降點(diǎn)起飛,經(jīng)過(guò)58分鐘的跨海域飛行,降落在距離深圳海岸線(xiàn)150公里的惠州19-3平臺(tái),成功完成運(yùn)輸任務(wù)。

      8月3日,全球首次2噸級(jí)eVTOL海上石油平臺(tái)飛行完成。(中國(guó)海油深圳分公司供圖)

        據(jù)中國(guó)海油深圳分公司協(xié)調(diào)部副經(jīng)理任永怡介紹,此次試飛將創(chuàng)新的航空技術(shù)、成熟的運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)與真實(shí)的海上作業(yè)需求深度融合,形成“研制+運(yùn)營(yíng)+場(chǎng)景”低空應(yīng)用落地閉環(huán),實(shí)現(xiàn)了海陸長(zhǎng)距離低空緊急物資運(yùn)送、海上設(shè)施巡線(xiàn)、應(yīng)對(duì)漁船滋擾等場(chǎng)景的新突破,展現(xiàn)低空經(jīng)濟(jì)技術(shù)賦能傳統(tǒng)能源產(chǎn)業(yè)的巨大潛力。

      8月3日,全球首次2噸級(jí)eVTOL海上石油平臺(tái)飛行完成。(中國(guó)海油深圳分公司供圖)

        “凱瑞鷗”采用復(fù)合翼構(gòu)型,適用航程200公里,最高速度200公里/小時(shí),載重能力達(dá)400公斤。“針對(duì)南海海域高鹽霧、高濕度、強(qiáng)陣風(fēng)的環(huán)境特點(diǎn)和海上平臺(tái)有限的起降空間,‘凱瑞鷗’順利完成了包括垂直起降、懸停、遠(yuǎn)距離跨海飛行等關(guān)鍵測(cè)試科目,充分驗(yàn)證了大型eVTOL在海洋石油工業(yè)作業(yè)場(chǎng)景下的技術(shù)可行性和運(yùn)行可靠性?!狈屣w航空高級(jí)副總裁謝嘉說(shuō)。(完)

      【編輯:姜媛媛】
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