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      經(jīng)典線路新升級(jí) 北京馬拉松11月2日開跑

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      經(jīng)典線路新升級(jí) 北京馬拉松11月2日開跑

      2025年10月27日 14:18 來源:北京馬拉松微信公眾號(hào)
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        必讀丨北馬新路線今年怎么跑?趕快轉(zhuǎn)發(fā)收藏這條“探秘貼”!

        2025中國(guó)銀行北京馬拉松開跑在即,各位跑友是否做好了準(zhǔn)備?

        首次參賽的跑者需要注意哪些細(xì)節(jié)?

        經(jīng)驗(yàn)豐富的老炮兒又會(huì)遇到哪些驚喜?

        今天就跟著我們的跑者,提前在北馬的新路線上一探究竟吧!

      “探路·解讀”

      我們的北馬

      BEIJING MARATHON

        在天安門廣場(chǎng),當(dāng)國(guó)歌齊聲唱響,您的北馬旅程也將由此開啟不凡的篇章。

        奔跑過長(zhǎng)安街的壯闊,穿越中軸線的歷史縱深,這條北馬路線,仿佛一頁頁流動(dòng)的北京編年史,在腳下鋪展。

        沿途還將串聯(lián)三大奧運(yùn)地標(biāo)——國(guó)家速滑館、國(guó)家游泳中心、國(guó)家體育場(chǎng),它們靜靜佇立,見證著一座城市的奧運(yùn)記憶與榮光。

        從見證歷史的地標(biāo),到閃耀時(shí)代的奧運(yùn)遺產(chǎn),這一路奔跑,串聯(lián)起的是北京的厚重底蘊(yùn)與蓬勃朝氣,也串聯(lián)起每一位跑者心中對(duì)挑戰(zhàn)的渴望。

        起跑階段需格外留意腳下——天安門前為方磚路面,疊加清晨濕滑的晨露,存在一定滑倒風(fēng)險(xiǎn)。建議起跑時(shí)控制興奮,采取小步幅、高步頻的方式,穩(wěn)扎穩(wěn)打。

        出發(fā)280米后,將迎來一次左轉(zhuǎn)彎,請(qǐng)務(wù)必保持耐心,切勿強(qiáng)行搶道或變速,安全通過為首要目標(biāo)。

        待順利轉(zhuǎn)入長(zhǎng)安街,眼前將豁然開朗。這里擁有6至7車道的超寬賽道,堪稱全球最寬闊的馬拉松跑道之一。到那時(shí),再?gòu)娜菡{(diào)整呼吸與節(jié)奏,盡情享受奔跑。

        跑過長(zhǎng)安街,賽道將依次穿行復(fù)興門橋、木樨地橋、新興橋與航天橋。

        北京素有“千橋之城”的底蘊(yùn),歷史上河湖交織,如今則以一座座立交橋連接現(xiàn)代脈絡(luò),其橋梁數(shù)量在全球都位居前列。

        不過跑友們無需多慮,在這一系列橋梁中,僅有木樨地橋一處設(shè)有上坡,其余橋梁賽道只是經(jīng)過,幾乎沒有坡度變化。

        木樨地橋位于約5.8公里處,是賽道上的第一道爬坡挑戰(zhàn)。建議你在5公里處的首個(gè)補(bǔ)給站提前補(bǔ)充水分與能量,從容應(yīng)對(duì),穩(wěn)速通過。

        約8公里處,您將跑入西三環(huán)輔路。此時(shí),玉淵潭的湖光躍動(dòng)于右手邊,中央電視塔的身姿聳立在左側(cè)——這里有全程極具辨識(shí)度的地標(biāo)景觀。

        請(qǐng)注意,此段賽道略有收窄,不妨適當(dāng)放緩節(jié)奏,讓自己沉浸于這幅城市畫卷中。

        隨后,在花園橋左拐約1公里,再經(jīng)一次右拐,便迎來近6公里的直道。

        也正在此時(shí),昆玉河的微風(fēng)與瀲滟水色將伴您同行。這段路線平坦、視野開闊,你將跑得格外輕松從容,可說是全程中最值得享受的“呼吸段落”。

        接下來,北馬賽道將迎來第一處驚喜。

        ▍ 新路線:北四環(huán)輔路段(約18-24公里)

        此段賽道今年首次啟用北四環(huán)輔路,道路更為寬闊,且林蔭覆蓋良好,體感更舒適。建議跑友在體能分配得當(dāng)?shù)那疤嵯?,把握這段理想賽道,嘗試穩(wěn)健提速,為后半程爭(zhēng)取時(shí)間優(yōu)勢(shì)。

        跑過中段,北馬賽道便將帶你沉浸于一場(chǎng)濃縮的奧運(yùn)文化之旅。國(guó)家速滑館、國(guó)家游泳中心、國(guó)家體育場(chǎng)等地標(biāo),將在最后約17公里處密集呈現(xiàn)。

        但在擁抱這片奧運(yùn)景觀之前,請(qǐng)集中精力,率先迎接28公里處“科薈橋”的挑戰(zhàn)。

        值得留意的是,今年科薈橋在賽道中的位置比往年有所提前。這意味著您需要更早調(diào)整心態(tài),合理分配體能,為這個(gè)“提前的考驗(yàn)”做好充分準(zhǔn)備。

        如何順利過關(guān)?除了穩(wěn)住節(jié)奏,及時(shí)補(bǔ)給同樣關(guān)鍵。位于27.5公里處的補(bǔ)給站是您闖關(guān)前的理想“加油站”,務(wù)必在此完成能量?jī)?chǔ)備。

        如果爬坡后感到肌肉緊繃或不適,也無需擔(dān)心——下橋后設(shè)有肌肉舒緩噴霧站,助您迅速恢復(fù)狀態(tài),繼續(xù)前行。

        完成補(bǔ)給與狀態(tài)調(diào)整后,北馬賽道真正的驚喜正等待您一一解鎖。

        ▍ 途經(jīng)國(guó)家速滑館內(nèi)部路,捕捉流動(dòng)光影

        國(guó)家速滑館“冰絲帶”段全長(zhǎng)約500米。您可以近距離欣賞其標(biāo)志性的曲面玻璃幕墻,感受建筑與動(dòng)感的光影交錯(cuò)。這一段視野開闊、背景震撼,堪稱全程“出片高地”,別忘了調(diào)整呼吸,留下您的奔跑瞬間。

        ▍ 折返點(diǎn)大幅優(yōu)化,奔跑更流暢

        今年賽道折返點(diǎn)由原來的3處精減至1處,自34.5公里起進(jìn)入唯一折返段。這一改動(dòng)有效減少賽道干擾與體力損耗,讓您后程奔跑節(jié)奏更穩(wěn)、體驗(yàn)更順。

        ▍ 改道奧林東路,盡覽奧森秋韻

        賽道今年調(diào)整至奧林東路,跑者可一路將奧林匹克森林公園的濕地景致盡收眼底。這里水岸交錯(cuò)、秋色浸染,是北京金秋最美的窗口之一,也將成為您疲憊時(shí)的一抹視覺慰藉。

        📌 注意:37公里處賽道收窄

        在37公里左右,奧林西路轉(zhuǎn)入北五環(huán)輔路引橋時(shí),賽道將明顯變窄,這也是全程最窄的一段。請(qǐng)務(wù)必提前控制節(jié)奏,保持安全距離,避免擁擠,平穩(wěn)通過。

        當(dāng)玲瓏塔的身影出現(xiàn)在視野前方,便意味著您已無限接近這場(chǎng)旅程的終點(diǎn)。

        最后200米的賽道,是一場(chǎng)感官的盛宴:左側(cè)的鳥巢與右側(cè)的水立方遙相呼應(yīng),共同見證你的榮光;賽道兩旁,金黃的銀杏葉在秋風(fēng)中閃爍,如同夾道歡呼的燦爛旗幟。

        請(qǐng)放慢腳步,深深呼吸,將這無比珍貴的沖刺時(shí)刻,永遠(yuǎn)刻印在心。

        ▍ 北馬三重奏:歷史、奧運(yùn)與金秋

        一路跑來,古老的京城風(fēng)韻、輝煌的奧運(yùn)遺產(chǎn)與絢爛的金秋景致,共同交織成北馬賽道的獨(dú)特底色。

        ▍ 完賽三要素:防滑、防擠、防“撞墻”

        請(qǐng)將這三個(gè)關(guān)鍵詞牢記于心:賽道濕滑處需“防滑”,起跑與彎道處要“防擠”,而在體能極限點(diǎn),更要科學(xué)分配體力,全力“防撞墻”。

        北馬倒計(jì)時(shí)已經(jīng)響起——您,準(zhǔn)備好了嗎?

        咱們,北馬賽道見!

        (北京馬拉松微信公眾號(hào))

      【編輯:李巖】
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