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      報(bào)告顯示:南海為大宗重點(diǎn)物資運(yùn)輸和航行安全提供保障

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      報(bào)告顯示:南海為大宗重點(diǎn)物資運(yùn)輸和航行安全提供保障

      2025年10月25日 16:06 來源:中國(guó)新聞網(wǎng)
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        中新社北京10月25日電 (周昕)由大連海事大學(xué)智庫專家團(tuán)隊(duì)編制的《南海航運(yùn)安全與發(fā)展報(bào)告(2025年)》24日在北京發(fā)布。報(bào)告顯示,南海為大宗重點(diǎn)物資運(yùn)輸和航行安全提供保障。

      10月24日,由大連海事大學(xué)智庫專家團(tuán)隊(duì)編制的《南海航運(yùn)安全與發(fā)展報(bào)告(2025年)》在北京發(fā)布。報(bào)告顯示,南海為大宗重點(diǎn)物資運(yùn)輸和航行安全提供保障。圖為《南海航運(yùn)安全與發(fā)展報(bào)告(2025年)》。中新社記者 易海菲 攝

        報(bào)告中稱,南海船舶總量具備規(guī)模優(yōu)勢(shì)且增長(zhǎng)明顯,形成了覆蓋全球主流船型的全譜系通航格局,多條航線交織,熱點(diǎn)區(qū)域集群,在能源安全、供應(yīng)鏈韌性及地緣經(jīng)濟(jì)中具有重要作用,是全球船舶通行和大宗貨物運(yùn)輸?shù)摹鞍踩珘号撌薄?/p>

        報(bào)告中指出,為保障南海水域的航行安全,中國(guó)已建立起一套完善的航行監(jiān)管與服務(wù)系統(tǒng),包括船舶交通管理系統(tǒng)、自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)、船舶報(bào)告制度及引航服務(wù),有效提升航行效率和安全保障。在應(yīng)急救援能力建設(shè)方面,中國(guó)還構(gòu)建起空中、水面、水下三位一體的應(yīng)急救助體系,提供快速高效的搜救服務(wù),確保遇險(xiǎn)船舶和人員安全。

        同時(shí),報(bào)告還通過船舶動(dòng)態(tài)大數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)“港、船、貨”活動(dòng),進(jìn)一步說明,南海水域的海運(yùn)通航是自由的、港航活動(dòng)穩(wěn)定且繁榮。作為全球海上“物資生命線”,南海的暢通對(duì)全球經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定和貿(mào)易格局具有深遠(yuǎn)影響。

        第十四屆全國(guó)政協(xié)委員、中國(guó)海洋法學(xué)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)張海文指出,報(bào)告用大數(shù)據(jù)客觀地展示出南海海上交通的繁榮景象,用事實(shí)證明了南海海上航行是自由的,南海航行安全是有保障的。

        北京大學(xué)海洋戰(zhàn)略研究中心主任、“南海戰(zhàn)略態(tài)勢(shì)感知計(jì)劃”主任胡波表示,報(bào)告提出的“南海是超級(jí)縫合線、安全壓艙石和物資生命線”新概念,對(duì)于國(guó)際社會(huì)研究和觀察南海有著非常有價(jià)值的參考。中國(guó)正為南海海上安全穩(wěn)定作出越來越大的貢獻(xiàn)。(完)

      【編輯:李駿】
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