中新網(wǎng)10月17日電 綜合外媒報(bào)道，對(duì)于俄羅斯總統(tǒng)普京與美國總統(tǒng)特朗普即將在匈牙利首都布達(dá)佩斯舉行會(huì)晤的消息，美國企業(yè)家馬斯克當(dāng)?shù)貢r(shí)間16日用一個(gè)詞評(píng)論。

　　馬斯克期待“普特會(huì)”

　　據(jù)塔斯社報(bào)道，馬斯克在社交媒體平臺(tái)上寫道：“令人鼓舞。”

　　16日與普京通話后，特朗普宣布雙方同意近期在布達(dá)佩斯會(huì)面。克里姆林宮助理尤里·烏沙科夫表示，莫斯科和華盛頓將“毫不拖延”地為兩國領(lǐng)導(dǎo)人在匈牙利首都再次舉行一對(duì)一會(huì)談做好準(zhǔn)備。他稱這是“一個(gè)真正重要的時(shí)刻”。

　　匈牙利總理維克托·奧爾班表示，他已下令成立組委會(huì)為峰會(huì)做準(zhǔn)備。

　　克宮邀請(qǐng)馬斯克修隧道

　　據(jù)路透社報(bào)道，克里姆林宮投資特使建議，俄羅斯和美國應(yīng)該在白令海峽下方修建一條“普京-特朗普”鐵路隧道，以連接兩國，開啟自然資源的聯(lián)合勘探，并“象征團(tuán)結(jié)”。

　　這項(xiàng)由俄羅斯總統(tǒng)弗拉基米爾·普京的投資特使德米特里耶夫提出的提案，設(shè)想建設(shè)一個(gè)耗資80億美元的項(xiàng)目，由莫斯科和“國際合作伙伴”資助，在八年內(nèi)修建一條112 公里長(zhǎng)的鐵路。

　　德米特里耶夫建議，該隧道可以由馬斯克旗下的美國隧道建筑公司The Boring Company建造。

　　德米特里耶夫表示，傳統(tǒng)隧道的成本在650億美元以上，但The Boring Company的技術(shù)可以將其降低到80億美元以下。

　　馬斯克尚未對(duì)這一想法做出公開回應(yīng)。