■ 深圳特區(qū)報記者 戴曉蓉 吳梓欣 方慕冰 通訊員 汪筱瑜

　　近期，深圳的城市熱度，如同這火熱天氣一般“爆表”。記者從各相關(guān)部門采訪獲悉，地鐵日均客運(yùn)量、口岸通關(guān)旅客人數(shù)、機(jī)場客貨吞吐量等最新交通數(shù)據(jù)，齊齊刷新歷史紀(jì)錄，創(chuàng)下歷史新高。社會面人氣興旺、經(jīng)濟(jì)面活力充沛，彰顯出深圳當(dāng)下城市發(fā)展動能澎湃，熱力值拉滿。

　　地鐵：全網(wǎng)日均客運(yùn)量達(dá)880.92萬人次

　　8月8日，深圳地鐵客運(yùn)量再創(chuàng)紀(jì)錄，總客流量突破1120萬人次，以1120.92萬人次創(chuàng)下今年以來的最高單日客運(yùn)量，當(dāng)天躋身我國內(nèi)地城市地鐵客運(yùn)量前三名，僅次于上海、北京，客運(yùn)量與北京的差距不足30萬人次，進(jìn)站(出行量)已超過北京2萬人次。

　　深鐵集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人分析，8月8日當(dāng)日全網(wǎng)有4條線路客運(yùn)量都超過了百萬人次，最高的地鐵5號線客運(yùn)量達(dá)151.5萬人次，第二為1號線達(dá)124.31萬人次，第三為11號線124.02萬人次，第四為3號線104.09萬人次，當(dāng)日11號線以124.02萬人次及13號線以15.89萬人次均創(chuàng)歷史新高。“單日深圳地鐵客運(yùn)量已經(jīng)接近京滬普通工作日的地鐵客運(yùn)量，目前，京滬的地鐵總里程數(shù)均為八九百公里，而深圳為五百多公里，在這樣的情況下，深圳地鐵客運(yùn)量持續(xù)高速增長，生動體現(xiàn)了深圳的人氣之旺?！?/p>

　　無論是來深旅游觀光、商務(wù)出差、探親訪友、看展看演出，或者是工作創(chuàng)業(yè)，深圳對來自全國的人流吸引力正在顯著增強(qiáng)。與之成正比，今年1-7月，深圳全市地鐵客流增勢強(qiáng)勁，全網(wǎng)日均客運(yùn)量達(dá)880.92萬人次，同比增長61.05萬人次，增幅7.45%，增量繼去年之后再居內(nèi)地城市第一。

　　其中，交通樞紐車站客流同比增長11.4%，日均客運(yùn)量180.35萬人次，凸顯城市各區(qū)域人員往來流動頻密，經(jīng)濟(jì)交往活躍；口岸車站客流上半年同比增長11.0%，展現(xiàn)出深港間跨境消費(fèi)、雙向奔赴的持續(xù)火熱景象；文旅車站日均客運(yùn)量32.84萬人次，同比增長5.6%，以大運(yùn)中心站為例，受益于演唱會經(jīng)濟(jì)，日均客運(yùn)量同比增長163.8%，在全市熱門大站中增幅第一。

　　根據(jù)最新統(tǒng)計，今年暑運(yùn)首月，深圳地鐵日均客流達(dá)到了964.6萬人次，一舉超過去年暑運(yùn)首月創(chuàng)下的930萬人次紀(jì)錄，再創(chuàng)月度日均值的歷史新高。其中在過去的40天(7月1日-8月9日)暑運(yùn)中，深圳有6天地鐵客流量居全國第一，7月26日以966.08萬創(chuàng)下暑運(yùn)休息日全國地鐵客流量歷史新高，超過北上廣歷史最高值(同口徑下)。今年截至目前，深圳地鐵已累計38個單日客流破千萬人次，尤其進(jìn)入暑運(yùn)后，單日千萬客流已成新常態(tài)。

　　陸路口岸：單日出入境客流峰值超101萬人次

　　8月9日，深港陸路口岸迎來出入境客流高峰，達(dá)101.92萬人次。其中福田口岸尤為突出，單日出入境人數(shù)達(dá)到25.25萬人次，突破福田口岸設(shè)計流量，也刷新恢復(fù)通關(guān)以來新高。隨著政策紅利持續(xù)釋放、基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通不斷深化，這座連接深港的“黃金通道”，將見證更多兩地合作的豐碩成果，為粵港澳大灣區(qū)建設(shè)注入源源不斷的活力。

　　(下轉(zhuǎn)A2版)

　　(上接A1版)

　　客流高峰的背后，是暑期消費(fèi)與文旅需求的集中釋放。內(nèi)地居民懷揣對香港都市風(fēng)情、特色商貿(mào)與多元文化的期待，攜家?guī)Э诟跋愀鄣鲜磕針穲@開啟親子之旅，或漫步維多利亞港感受都市魅力；香港同胞則紛紛走進(jìn)深圳，在科創(chuàng)園區(qū)探尋創(chuàng)新活力，在山水間領(lǐng)略自然之美，在市井巷陌間品味煙火美食。

　　近年來，深港通行的便利化措施持續(xù)落地：“全程網(wǎng)辦”讓出入境證件換補(bǔ)發(fā)“零跑腿”，港澳通行證赴港簽注新規(guī)打破周期限制，自助設(shè)備實(shí)現(xiàn)“即辦即走”；中國過境免簽政策全面放寬優(yōu)化，過境免簽外國人在境內(nèi)停留時間由72小時和144小時均延長至240小時等舉措，更讓香港與內(nèi)地的跨境出行“說走就走”。

　　隨著暑運(yùn)進(jìn)入高峰，深圳寶安國際機(jī)場出入境大廳一片繁忙。據(jù)統(tǒng)計，截至8月7日，暑運(yùn)過半，深圳機(jī)場口岸出入境人員已經(jīng)突破70萬人次，同比增長超13.4%。

　　在免簽政策的帶動下，入境外籍旅客絡(luò)繹不絕，來自中東、歐美等地區(qū)的旅客增長尤為明顯。截至8月7日，暑運(yùn)以來，經(jīng)深圳機(jī)場口岸入出境的外國人超12.7萬人次，同比增長超32.3%。其中，免簽入境外國人占入境外國人總量近60%，同比增長超145.3%。人員成分上看，家庭游比較明顯，特別是14歲以下兒童和65歲以上年長者這一人群，人員數(shù)量同比增長超46.4%。深圳正在成為越來越多外國游客入境中國的首站選擇。

　　航空客貨量：同比增逾兩位數(shù)

　　客如云來貨如輪轉(zhuǎn)，暑運(yùn)開啟以來，深圳機(jī)場客貨運(yùn)航班量、吞吐量持續(xù)高位運(yùn)行，展現(xiàn)出深圳旺盛的航空出行需求和國際化發(fā)展態(tài)勢。

　　根據(jù)深圳機(jī)場發(fā)布的最新數(shù)據(jù)，今年上半年，深圳機(jī)場客運(yùn)吞吐量達(dá)到3257萬人次，同比增長10.9%；貨郵吞吐量達(dá)到98.3萬噸，同比增長14.1%；航班架次達(dá)到22.1萬架次，同比增長約7.2%，均創(chuàng)下了機(jī)場開航以來同期新高，為深圳加快打造更具全球影響力的經(jīng)濟(jì)中心城市和現(xiàn)代化國際大都市提供了有力支撐。

　　客運(yùn)方面，上半年，深圳機(jī)場國際及地區(qū)航線旅客量達(dá)305.4萬人次，同比去年增長了30.7%，國際及地區(qū)客運(yùn)航班量超2萬架次，同比去年增長26.1%，這兩項(xiàng)數(shù)據(jù)均創(chuàng)下了機(jī)場開航以來的新高。深圳機(jī)場國內(nèi)客運(yùn)通航點(diǎn)也達(dá)到了約130個，國內(nèi)航線旅客量增速在前十大機(jī)場中排名第一。

　　值得一提的是，2025年上半年，港人來深乘機(jī)旅客量達(dá)32.8萬人次，同比增長10%，增速驚人。由此可看出，當(dāng)前深港兩地深度融合發(fā)展以及深圳機(jī)場航空樞紐灣區(qū)輻射能力增強(qiáng)，彰顯港人來深航空出行的新趨勢。

　　航空貨運(yùn)板塊，深圳同樣創(chuàng)下多項(xiàng)新高。2025年上半年，深圳機(jī)場貨郵吞吐量達(dá)98.3萬噸，同比增長14.1%，其中，國際及地區(qū)貨量近50萬噸，同比增長16.3%，多項(xiàng)指標(biāo)創(chuàng)歷史新高，展現(xiàn)出深圳經(jīng)濟(jì)強(qiáng)勁的發(fā)展韌性。

　　在貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)方面，上半年，深圳機(jī)場新開通3條國際貨運(yùn)航線，加密12個國際貨運(yùn)航點(diǎn)，國際及地區(qū)貨運(yùn)通航城市增至43個，全球貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍進(jìn)一步擴(kuò)大。目前，深圳機(jī)場已與全球63個貨運(yùn)航點(diǎn)建立穩(wěn)定聯(lián)系，初步形成輻射全球的貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)，為深圳企業(yè)“出?！碧峁┝烁憬莸目罩型ǖ?。