中新社天津8月30日電 題：人享其行物暢其流 天津港書寫上合國家合作新故事

　　作者 門睿 李紫薇

　　8月30日，天津港北疆港區(qū)C段智能化集裝箱碼頭，地中海米科爾輪和地中海琳恩輪停港靠岸。

　　這兩艘集裝箱遠洋干線船舶正在進行裝卸任務。各色集裝箱在單小車岸橋、地面智能解鎖站等配合下，或停放堆場或登上貨輪，等待開啟下一段旅程。

　　天津港(集團)有限公司副總裁楊杰敏介紹，地中海米科爾輪完成裝卸任務后將駛離天津港，在途經(jīng)多個中國港口后，通過馬六甲海峽，前往巴基斯坦卡拉奇港。

　　天津港的繁忙景象，折射出其在全球航運網(wǎng)絡中的重要地位。目前，天津港同世界上180多個國家和地區(qū)的500多個港口保持航運貿(mào)易往來，班輪航線達148條。截至2024年底，天津港集裝箱吞吐量突破2300萬標準箱。

　　作為新亞歐大陸橋經(jīng)濟走廊的重要節(jié)點，天津港集裝箱航線通達多個上合組織成員國，貿(mào)易往來持續(xù)深化。金屬礦及礦砂、機電設備、電子產(chǎn)品、乳制品、農(nóng)產(chǎn)品等貨物通過海鐵聯(lián)運的方式周轉(zhuǎn)全球。

　　天津港集團數(shù)據(jù)顯示，2025年1月至7月，約23萬標準箱貨物通過天津港運往俄羅斯、巴基斯坦等上合組織成員國。

　　天津海關(guān)口岸監(jiān)管處副處長李剛表示，為提高海鐵聯(lián)運效率，天津海關(guān)簡化了中歐班列承運進出口貨物在天津港的通關(guān)手續(xù)，壓縮了中歐班列在境內(nèi)運輸?shù)恼w時間。2025年前7個月，由天津始發(fā)的中歐中亞班列達417列，同比增長17.8%。

　　貿(mào)易往來之外，到訪天津的海外游客也日漸增多。自外國旅游團乘坐郵輪入境免簽政策實施后，海外旅客可以乘坐郵輪從天津登陸到中國旅行。今年以來，天津國際郵輪母港出入境旅客突破20萬人次。

　　據(jù)悉，天津?qū)⒉粩鄤?chuàng)新服務舉措，為來自上合組織國家和世界各地的旅客提供“想來可來，想留能留”的入境服務。

　　天津海事局通航管理處處長薛韜表示，“未來我們也會積極探索與上合組織國家共同推動實現(xiàn)‘人享其行，物暢其流’的美好愿景。”

　　2025年上海合作組織峰會即將在天津舉行。天津港正以開放的姿態(tài)迎八方來客，暢通貨物流轉(zhuǎn)。(完)