老撾當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月30日8時(shí)28分，由中車大連公司參與研制的第五列“瀾滄號(hào)”動(dòng)車組牽引C96次列車從萬(wàn)象站發(fā)出，駛向磨丁站，這標(biāo)志著中老鐵路運(yùn)輸能力進(jìn)一步提升，將為沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入新動(dòng)能。

　　作為中老鐵路老撾段的主力動(dòng)車組，“瀾滄號(hào)”融合了中國(guó)先進(jìn)動(dòng)車組技術(shù)和老撾文化元素。此次新增的動(dòng)車組動(dòng)力車在原有性能基礎(chǔ)上進(jìn)一步優(yōu)化，升級(jí)了油漆工藝，成功實(shí)現(xiàn)車身光澤度≥95的鏡面效果，動(dòng)車飽滿度進(jìn)一步提升。同時(shí)，采用新型環(huán)保涂料，清漆厚度約為常規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的3倍，能夠更好地適應(yīng)老撾熱帶氣候條件，確保列車長(zhǎng)期高效穩(wěn)定運(yùn)行。

　　中老鐵路是“一帶一路”倡議的標(biāo)志性工程，自開通以來(lái)，老撾段累計(jì)發(fā)送旅客超1005萬(wàn)人次，貨運(yùn)量突破1460萬(wàn)噸。此次新增“瀾滄號(hào)”動(dòng)車組，將進(jìn)一步加密中老鐵路老撾段的列車開行頻次，日均可增加客運(yùn)能力1300余人次，列車開行頻次提升15%，運(yùn)輸效率進(jìn)一步提高，滿足日益增長(zhǎng)的跨境旅游、商貿(mào)和人員往來(lái)需求。

　　(總臺(tái)央視記者 鄭連凱)