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兩岸春節(jié)包機在臺胞的贊許中落幕

廈航空姐笑迎彼岸同胞來

滾動:

2006年兩岸春節(jié)包機落幕

　　二月七日下午，廈門航空的MF884航班從高雄小港機場返回，降落在廈門高崎機場，為二00六年兩岸春節(jié)包機正式劃上句號。兩岸對于兩岸包機常態(tài)化的呼聲也日漸高漲。[全文]

·郭瑤琪：希望常態(tài)包機并盡快開放大陸觀光客來臺
·兩岸春節(jié)包機運送臺灣居民及臺商眷屬27276人次
·綜述：2006年兩岸春節(jié)包機結束乘客逾27000人
·19天見證你來我往上海成春節(jié)包機大陸最忙航點
·春節(jié)包機今落幕搭載率逾八成比去年成長1.5倍
·兩岸春節(jié)包機復飛華航：盼兩岸連續(xù)長假也包機
·兩岸春節(jié)包機南航華信航節(jié)后率先從廣州臺北復飛

聚焦:[細數(shù)對臺善意] [流行春節(jié)游大陸] [臺未來何去何從?]
聲音:[2005大陸對臺政策轉型年] [2006兩岸關系存突破條件]
花絮:[上海連宋游船成一景] [廈航:閩臺宴與親情牌]

包機時刻表

　　2006年兩岸春節(jié)包機增開廈門航點，搭乘對象擴大至其他往返兩岸持合法有效證件臺灣居民。
|包機航班時間表|

飛行示意圖


白云機場為臺胞辟專用道	北京為臺胞準備精美禮品	北京海關為包機臺胞服務	230多位臺胞前往臺北	“奧運號”號等前往臺北


春節(jié)包機廈門航點首航	鄭立中談包機廈門首航	春節(jié)包機國航給臺胞福娃	春節(jié)包機空姐熱情待臺胞	北京航點首航班機啟航

兩岸航空動態(tài)

	兩岸春節(jié)包機數(shù)名東航空姐著三色唐裝制服亮相

	臺6家航空公司擬妥兩岸春節(jié)包機航班日期(細目)

	復興航空:兩岸春節(jié)包機往返機票銷路好出乎意料

	臺灣航空公司拼搶春節(jié)包機業(yè)務推“套裝行程”

	兩岸春節(jié)包機增廈門航點執(zhí)飛春節(jié)包機客源落實

	兩岸春節(jié)包機滬上出票臺胞趕早搶“頭彩”(圖)

	包機機位多數(shù)售完遠航2100機位平均搭載率100%

大陸之聲

·浦照洲評點兩岸春節(jié)包機盼客貨運包機一并商談(8日)
·兩岸春節(jié)包機運送臺灣居民及臺商眷屬27276人次(8日)
·國臺辦副主任鄭立中:包機新增廈門航點是一大突破(25日)
·國臺辦民航總局等官員將到首都機場送乘包機臺胞(24日)
·國臺辦：盼以澳門協(xié)商模式辦成兩岸客貨運包機事(24日)
·國臺辦：大陸執(zhí)行兩岸包機已作好充分準備和安排(24日)

島內輿情

·郭瑤琪：希望常態(tài)包機并盡快開放大陸觀光客來臺(10日)
·臺報：包機宜提升為常態(tài)化盼扁當局勿出爾反爾(6日)
·民進黨有“立委”支持“周末包機直航”(20日)
·國民黨盼兩岸包機能周末化正常化客貨運同時進行(20日)
·扁稱“三通”直航須“戒慎恐懼” 遭國民黨痛批(20日)
·臺業(yè)者指促兩岸周末客貨包機直航有益航空業(yè)發(fā)展(20日)

各方評價

·臺北市航空運輸同業(yè)公會理事長對兩岸包機表樂觀(9日)
·每逢佳節(jié)必包機兩岸人士冀包機不再是一個個案(8日)
·學者：“臺獨”成扁護身符沖散人民對直航的期盼(25日)
·劉紹勇:包機直航是兩岸一家親的情感承載、升華(23日)
·包機大開方便之門春節(jié)間臺游客赴大陸人數(shù)上揚(23日)
·臺報：兩岸在包機直航上默契合作模式已隱然成形(22日)

精彩圖片

·圖：兩岸春節(jié)包機在臺胞的贊許和期待中落幕(7日)
·圖：東航圓滿完成兩岸春節(jié)包機飛行任務(6日)
·圖：國航執(zhí)行2006年兩岸春節(jié)包機任務圓滿結束(6日)
·圖：執(zhí)飛兩岸包機的國航機組成員圓滿完成任務(4日)
·圖：臺胞熱衷廈金航線9680人次來往金廈兩地(3日)
·圖：上�？战惆鼨C上與臺胞歡喜過大年(2日)

春節(jié)包機大事記

　　臺商春節(jié)包機是在兩岸直接“三通”尚未實現(xiàn)、空中直航無法進行的情況下，由廣大臺商和島內有識之士提出，祖國大陸考慮到廣大臺商切身利益而務實促成的一項在春節(jié)期間運送臺胞往返兩岸的個案。

　　2002年10月，國民黨“立委”章孝嚴提出在2003年春節(jié)期間采取包機方式運送大陸臺商返鄉(xiāng)，其建議得到廣泛響應。隨即祖國大陸做出積極回應。在臺灣方面拒絕大陸航空公司參與以及雙向直航的情況下，祖國大陸采取靈活務實的做法，特事特辦，批準6家臺灣航空公司共16架次飛機從臺北、高雄經停港澳至上海往返接送臺商。

　　2003年的臺商春節(jié)包機是兩岸間第一次民航包機，但也是一次單方面的、間接的“包機曲航”，參加的6家臺灣航空公司在營運效益上并沒有得到太多實惠......[全文]

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