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　　近日，隨著最后一座絕壁岸標(biāo)航標(biāo)燈遙控升降裝置在三峽庫區(qū)的夔峽完成調(diào)試，長江萬州航道處歷時(shí)兩個(gè)月的智能航標(biāo)建設(shè)工程正式收官。目前，23座智能升降航標(biāo)在夔峽、巫峽區(qū)域全面啟用，標(biāo)志著三峽庫區(qū)航道邁入自動(dòng)化、智慧化時(shí)代。

　　三峽庫區(qū)峽谷陡峭，岸標(biāo)與水面落差達(dá)30米，傳統(tǒng)維護(hù)需工作人員攀爬巖壁作業(yè)，面臨高空墜落、毒蟲侵襲等多重風(fēng)險(xiǎn)。為破解這一難題，長江萬州航道處自主研發(fā)智能航標(biāo)系統(tǒng)，通過導(dǎo)軌、遙控升降、能源協(xié)同及智慧監(jiān)測四大核心模塊，實(shí)現(xiàn)航標(biāo)燈遠(yuǎn)程一鍵操控。

　　該系統(tǒng)采用太陽能與蓄電池雙供電模式，可適應(yīng)三峽庫區(qū)30米水位變幅，并配備液位傳感器與視頻監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)環(huán)境動(dòng)態(tài)監(jiān)測與設(shè)備自動(dòng)運(yùn)維。(肖江川 蒲佳樂 鐘偉）

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