中新社�？谑露针�(趙武任曉峰)�？诿捞m機場場道工作人員日前對跑道進行例行安全檢查時，在主跑道南側(cè)發(fā)現(xiàn)一塊金屬片，經(jīng)認(rèn)定是從飛機上掉下來的零部件。機場方面緊密配合，終于查找失落零件的飛機，消除了一起重大的安全隱患。
據(jù)介紹，十月十七日中午，美蘭機場場道工作人員對跑道進行例行安全檢查時，在主跑道南側(cè)十米之處發(fā)現(xiàn)一塊十公分大小的金屬片，經(jīng)認(rèn)定是從飛機上掉下來的零部件。如這架飛機繼續(xù)執(zhí)行航班任務(wù)，勢必會把安全隱患帶上藍(lán)天。
調(diào)度室迅速通知正在機場執(zhí)行航班任務(wù)的所有飛機進行全面清查，并命令駐場航空機務(wù)重點檢查即將起飛的八一零航班，及時將情況通報給離港的浙江中航、進港的深圳航空兩公司。
當(dāng)日下午兩點五十三分，某航空公司來電反映，此零部件是他們的一架波音“七三七——五00”飛機脫落的，是右起落架支撐臂軸承殼體鎖片。
據(jù)專家介紹，起落架支撐臂軸承殼體鎖片對飛機起落架軸承起著保險鎖定作用，一般情況下，鎖片的脫落短時間內(nèi)不會影響飛機的起落，但由于無鎖片保護和固定，軸承難免會晃動，飛機在升降時會產(chǎn)生巨大的沖擊力，在如此大的作用力下飛機極有可能發(fā)生意外。(完)
