新華社盧薩卡11月18日電 通訊丨坦贊鐵路見證中非友誼新征程

　　新華社記者彭立軍 華洪立

　　“你好！我的中國朋友！”

　　在贊比亞中央省的新卡皮里姆波希車站軌道上，工程師斯坦利·西穆希遇到記者時，用標(biāo)準(zhǔn)的中文打招呼，熱情得像久別重逢的老友。

　　“我們在給車站內(nèi)部一段軌道更換新的枕木?！蔽髂孪Ｖ钢h(yuǎn)處一群忙碌的工友說。只見工人們正在用套筒扳手、撬棍等工具，將一顆顆鋼軌扣件、道釘卸下，移開鐵軌，更換全新的枕木。

　　新卡皮里姆波希站是坦贊鐵路的終點(diǎn)站。坦贊鐵路東起坦桑尼亞港口城市達(dá)累斯薩拉姆，西至此處，由中國政府提供無息貸款援建。1976年7月14日，這個車站曾舉行儀式，熱烈慶祝這條鐵路正式移交給坦、贊兩國政府運(yùn)營。

　　記者在車站內(nèi)看到一座坦贊鐵路終點(diǎn)紀(jì)念碑：1860.54369公里。這個標(biāo)記著鐵路全長的數(shù)字，是中國5萬多人次工程設(shè)計(jì)和施工人員，歷時5年零8個月，用汗水、鮮血乃至生命，與坦贊兩國人民并肩寫就的。

　　“走，我?guī)闳C(jī)車庫看看，那里有中國制造的火車頭。”已在車站工作20年的火車司機(jī)杰克遜·馬塞斯帶記者沿著鐵軌走到車站盡頭。

　　“這里有來自中國、美國、南非的火車頭，但中國制造的火車頭最好用，動力強(qiáng)勁，可靠性高?！瘪R塞斯說道。

　　在駕駛室，馬塞斯和同事們熱情地向記者介紹控制臺、電器柜等設(shè)備?！翱矗∵@里有中文標(biāo)識。”他指著控制臺上的銘牌——“北京東風(fēng)機(jī)車電器廠”。

　　車站站長穆科洛洛·錢達(dá)說：“最讓我記憶深刻的是在坦贊鐵路客運(yùn)列車上工作時，看到鐵路為沿線居民的生活帶來了便利和活力。我有很多中國朋友，鐵路不僅是一種交通工具，也加深了我們之間的友誼。”

　　中國貢獻(xiàn)還銘記在坦贊鐵路紀(jì)念園。這座紀(jì)念園位于贊比亞首都盧薩卡市中心東北方向約20公里處，在郁郁蔥蔥的林木間，莊重地保存著中贊、中非人民的共同記憶。

　　“每次踏入這里時，我的內(nèi)心總會被深深觸動?！奔o(jì)念園工作人員托比亞斯·林格韋希說，“那些年輕的中國人遠(yuǎn)離家鄉(xiāng)，為我們的國家修鐵路，他們是贊比亞人民真正的朋友?！?/p>

　　在坦贊鐵路及相關(guān)合作項(xiàng)目中，共有69位中國援建者獻(xiàn)出了寶貴生命，其中18人長眠于贊比亞。紀(jì)念園里陳列著當(dāng)年建設(shè)者使用過的工具、生活用品及珍貴影像，一張張黑白照片定格了那段艱苦卓絕的奮斗歲月。

　　林格韋希每天早上8點(diǎn)準(zhǔn)時來到紀(jì)念園，與同事們一起打掃園區(qū)。他說，這不僅是工作，更是一種責(zé)任。“我希望有更多年輕人能了解這段感人的歷史，明白贊中友誼為何如此深厚?！薄白蚤_園以來，我們接待了許多參觀團(tuán)體，有大中小學(xué)生。當(dāng)然，還有很多中國朋友?！?/p>

　　近半個世紀(jì)后，這條承載著中贊、中坦深厚友誼的“鋼鐵之路”也迎來新一輪升級與振興。

　　2024年9月4日，中坦贊三國元首共同見證簽署《坦贊鐵路激活項(xiàng)目諒解備忘錄》。

　　“簽署諒解備忘錄將在物流、貿(mào)易和市場準(zhǔn)入方面打開非洲的大門。我們的商品和服務(wù)生產(chǎn)商可以進(jìn)入不同的市場。這不僅對坦桑尼亞、贊比亞和中國有利，而且對本地區(qū)和全世界都有利。”贊比亞總統(tǒng)希奇萊馬當(dāng)時說。

　　隨著激活項(xiàng)目的推進(jìn)，坦贊鐵路貨運(yùn)能力預(yù)計(jì)將提升至每年240萬噸，貨物運(yùn)輸時間或?qū)⒖s短近三分之二。

　　贊比亞交通與物流部長弗蘭克·塔亞利日前表示，坦贊鐵路的振興與贊政府建設(shè)“陸聯(lián)國”的愿景一致，將使贊比亞成為中南部非洲物流和分銷樞紐。被譽(yù)為“自由之路”的坦贊鐵路將成為推動區(qū)域貿(mào)易、創(chuàng)造就業(yè)和共享繁榮的引擎。

　　坦贊鐵路局局長布魯諾·欽安度表示，坦中、贊中關(guān)系升級為全面戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系后，坦贊鐵路未來還將扮演更重要的角色——不僅是運(yùn)輸，更是區(qū)域互聯(lián)互通和共建“一帶一路”合作的關(guān)鍵紐帶。

　　已在坦贊鐵路上服務(wù)37年的錢達(dá)對記者說：“明年我就要退休了。幾年后，當(dāng)坦贊鐵路激活項(xiàng)目竣工時，我要帶著家人，乘上嶄新的列車，一直坐到達(dá)累斯薩拉姆。”