桃園機場手推車被批又爛又少 有關部門稱會檢討——中新網

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        桃園機場手推車被批又爛又少 有關部門稱會檢討
      2010年02月20日 11:41 來源:中國新聞網 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
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        中新網2月20日電 據臺灣媒體報道, 一則“桃園機場手推車又爛又少,民怨第一名”的新聞播發(fā)后,臺相關部門在第一時間檢討,強調桃園機場近日會新購5200臺全新手推車。

        據悉,桃園兩個航廈的行李手推車,過去分別交由兩家地勤業(yè)者管理,去年底委外到期,重新招標卻因底標太低流標,目前由業(yè)者以“義工”方式認養(yǎng)管理,行政效率上確實較不積極。

        對招標案拖得太長,造成機場手推車管理不彰,臺灣交通部門已下令立即改善,除要求桃園機場改采限制性招標,加速委外流程外,從現在起,也必須做好手推車“及時回收”的監(jiān)督工作。

        臺灣民航部門承認,桃園機場去年2160萬名旅次中,有1600萬旅次過度集中在第二航廈,手推車數量分配不均;此外,由于航機大型化及桃園機場航班尖離峰集中,加上春節(jié)前后加班機增加深夜航班,手推車更形不足,因此造成旅客服務不便。

        據悉,桃園機場已招募短期臨時人員數十人,并動員該站同仁每日15人次,協助回收手推車,希望提升手推車回收速度,并依航班安排手推車數量及位置,改善旅客對于手推車服務的觀感。

        相關部門表示,桃園機場第一航廈正在整修,內外施工造成不便,請民眾多多包涵,臺民航部門則希望加速拉皮縮短工期,到時桃園機場的品質將可大幅提升。

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      直隸巴人的原貼:
      我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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