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　　中新網(wǎng)2月3日電 據(jù)臺灣《經(jīng)濟(jì)日報(bào)》報(bào)道，兩岸空運(yùn)協(xié)商最快3月登場，臺當(dāng)局“民航局長”李龍文2日表示，雙方有共識在農(nóng)歷春節(jié)過后協(xié)商兩岸定期航班增班、松山對飛虹橋等議題，臺灣方面希望現(xiàn)行一周270班至少可倍增至540班以上。

　　報(bào)道稱，如果順利談成，對華航、長榮等航空業(yè)者將是一大利多，航班安排可更加靈活；班次增加后，兩岸票價(jià)可望有降價(jià)空間。

　　李龍文表示，兩岸定期航班現(xiàn)行一周270班，雙方有共識在農(nóng)歷春節(jié)過后會(huì)面協(xié)商，未來談判臺灣談判目標(biāo)是總班次和主要航點(diǎn)都不要限制班數(shù)。

　　李龍文指出，希望定班擴(kuò)大的數(shù)目能盡量增加，大約增加一倍以上才符合市場需求�！懊窈骄帧币蔡岢鰻幦￠_放松山和虹橋機(jī)場對飛，以及延遠(yuǎn)權(quán)。

　　官員指出，臺北松山與上海虹橋機(jī)場對飛，大陸方面原本提出在上海世博會(huì)，5月至11月結(jié)束后才對飛，但最近上海市副市長胡延照提到虹橋3月28日擴(kuò)建完畢后，希望即可對飛，由于大陸內(nèi)部出現(xiàn)提早對飛的意愿，將有助于提前實(shí)現(xiàn)。

　　臺灣也將爭取定期航班大陸旅客可在桃園機(jī)場轉(zhuǎn)機(jī)，充分運(yùn)用兩岸空運(yùn)通航優(yōu)勢，提升臺灣成為亞太空運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)中心。

　　由于大陸人士來臺必須取得入臺通行證，不利大陸人士透過桃園機(jī)場轉(zhuǎn)機(jī)，相較臺灣人士常透過上海、北京等機(jī)場轉(zhuǎn)機(jī)，“民航局”也將為航空公司爭取轉(zhuǎn)機(jī)旅客。