中新網(wǎng)8月22日電 臺灣華航昨天在日本國土交通省完成起火飛機(jī)現(xiàn)場調(diào)查之后，派人用白漆把殘骸上的英文名稱“CHINA AIRLINES”與尾翼上的梅花標(biāo)志給涂掉了。
據(jù)臺灣《聯(lián)合報(bào)》報(bào)道，華航波音七三七-八○○客機(jī)在日本沖繩那霸機(jī)場發(fā)生火燒機(jī)事故之后，通過媒體報(bào)道，大家都看到了飛機(jī)殘骸燒焦的慘狀。工作人員昨天在鏡頭之前，用白色噴漆將機(jī)體上的“CHINA AIRLINES”與機(jī)翼上的梅花都涂掉，讓這架躺在四十一號停機(jī)坪的飛機(jī)，頓時(shí)成了身份的不明的“白戶”。
日本國土交通省鐵道航空事故調(diào)查委員會首席調(diào)查官臺木一成，昨天在機(jī)場記者室召開記者會，說明那霸機(jī)場現(xiàn)場調(diào)查的結(jié)果。一名日本記者突然問起，華航涂掉公司名字與梅花徽，是否有特別的用意，讓臺木一成苦笑無法作答。
這位日本記者說，他發(fā)現(xiàn)華航飛機(jī)的殘骸下午突然被人涂成了白色，不知用意何在？臺木說，用意如何他并不知道，不過華航確實(shí)要求用白色油漆涂在機(jī)體上，因機(jī)體涂漆并不妨礙事故調(diào)查，所以事故調(diào)查委員會批準(zhǔn)了華航的要求。
記者繼續(xù)追問，涂掉公司名與梅花，是否因?yàn)閾?dān)心媒體天天報(bào)道會讓華航的名譽(yù)下墜？臺木回答說，站在他的立場，無法回答這個問題，應(yīng)該去問華航才對。
而華航在回應(yīng)時(shí)則表示，把殘骸上的公司名稱涂掉是國際慣例。
