中國(guó)繞月探測(cè)工程總指揮欒恩杰接受采訪時(shí)表示，“繞月探測(cè)工程從研制到建設(shè)，花費(fèi)了14億元，不是天價(jià)”。14億元，大概是14公里高速公路的造價(jià)。如果按照修地鐵計(jì)算，可能也只能修兩三公里(10月25日《揚(yáng)子晚報(bào)》)。
繞月探測(cè)工程僅花費(fèi)了兩三公里地鐵的錢！筆者期待，這種節(jié)儉精神能夠處處得以發(fā)揚(yáng)光大，成為各級(jí)部門的鐵律。
中央黨校主辦的《學(xué)習(xí)時(shí)報(bào)》第326期刊登文章稱，我國(guó)公車消費(fèi)和公款吃喝一年的總數(shù)高達(dá)6000億元以上，幾乎相當(dāng)于財(cái)政收入的20%左右。據(jù)2000年《中國(guó)統(tǒng)計(jì)年鑒》顯示，1999年的國(guó)家財(cái)政支出中，僅干部公費(fèi)出國(guó)一項(xiàng)消耗的財(cái)政費(fèi)用就達(dá)3000億元，2000年以后，出國(guó)學(xué)習(xí)、培訓(xùn)、考察之風(fēng)愈演愈烈，公費(fèi)出國(guó)有增無減。
繞月探測(cè)工程三年只花費(fèi)14億元，每年僅平均花費(fèi)約4億多元。若與全國(guó)的鋪張浪費(fèi)、行政管理經(jīng)費(fèi)的過快增長(zhǎng)比起來，竟然顯得微不足道，這真是讓我們汗顏。很明顯，如果對(duì)某些部門的浪費(fèi)行為放任下去，必將加大財(cái)政負(fù)擔(dān)，擠占科教文衛(wèi)和社會(huì)保障等公共資源，損害了人民群眾的根本利益。若能在這方面厲行節(jié)約，按照溫家寶總理在今年全國(guó)人大會(huì)議上的政府報(bào)告工作中所說的“堵塞管理漏洞，努力降低行政成本，建設(shè)節(jié)約型政府”的話，那么，更多和繞月探測(cè)工程一樣對(duì)國(guó)計(jì)民生意義重大的工程，都將不愁經(jīng)費(fèi)。“中華民族的偉大復(fù)興”必將因此提前許多年！
筆者衷心地期待，繞月探測(cè)工程“少花錢，辦大事”的精神，不能僅僅體現(xiàn)在科研等領(lǐng)域，更應(yīng)該體現(xiàn)在相關(guān)部門的任何一個(gè)工作環(huán)節(jié)當(dāng)中。嫦娥一號(hào)探月工程體現(xiàn)出了許多崇高可貴的精神品質(zhì)，勤儉節(jié)約無疑是其中之一，很值得在全社會(huì)進(jìn)一步發(fā)揚(yáng)光大。
文/鄧清波
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