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      渝萬高鐵光裕寨隧道順利貫通

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      渝萬高鐵光裕寨隧道順利貫通

      2025年12月05日 14:18 來源:中國新聞網(wǎng)
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        中新網(wǎng)重慶12月5日電 (張旭)記者從中鐵十一局獲悉,12月5日,由該局承建的渝萬高鐵全線第二長隧道——光裕寨隧道順利貫通,項目建設取得關鍵進展。

      圖為渝萬高鐵光裕寨隧道進口。張旭  攝

        光裕寨隧道位于重慶市萬州區(qū),全長8575米,最大埋深約350米,系渝萬高鐵全線重難點控制性工程之一。隧道穿越區(qū)段地質(zhì)條件極為復雜,廣泛分布緩傾巖層、軟弱圍巖等不良地質(zhì)體,施工難度極大。

        同時,該隧道還面臨下穿既有交通干線的嚴峻挑戰(zhàn)。其中,進口端下穿達萬鐵路,出口端下穿G42滬蓉高速,立交處隧道結構距路基面最小凈距僅19米,施工管控要求極高。

      圖為隧道貫通點。中鐵十一局供圖

        面對復雜地質(zhì)環(huán)境,中鐵十一局項目團隊采用“中部斜井+出口橫洞”輔助坑道方案,實現(xiàn)長隧短打、高效推進目標。

        施工過程中,項目團隊創(chuàng)新應用多項先進工藝攻克地質(zhì)難題:進口下穿段采用控制爆破與非爆結合的兩臺階開挖法,出口下穿段實施非爆三臺階開挖,同步優(yōu)化光面爆破工藝。此外,工作人員還通過全程跟班作業(yè)、動態(tài)調(diào)整參數(shù),顯著降低圍巖擾動,有力保障既有線路安全。

      圖為工作人員正在繼續(xù)進行后續(xù)施工。張旭  攝

        渝萬高鐵是中國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)包(銀)海通道與京昆通道的重要組成部分。渝萬高鐵建成通車后,重慶中心城區(qū)至萬州的鐵路運行時間將縮短至1小時以內(nèi),對完善區(qū)域高速鐵路網(wǎng)、促進渝東北經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。(完)

      【編輯:曹子健】
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