最近交警在處理事故時發(fā)現(xiàn)，行人與司機(jī)在處理斑馬線上傷亡事故時紛爭很大，行人以為“在斑馬線上我最大”，因而亂闖斑馬線致禍。昨日，廣州交警部門專門明確斑馬線上車禍雙方責(zé)任，強(qiáng)調(diào)行人橫過馬路闖紅燈致禍要負(fù)主責(zé)。
沒燈號控制：撞行人司機(jī)負(fù)全責(zé)
司機(jī)撞傷了正在斑馬線上過馬路的行人，而該斑馬線沒有燈號控制，那么，撞人的司機(jī)要負(fù)全責(zé)。因此，行經(jīng)沒有交通燈號控制的人行橫道線時，駕駛機(jī)動車的駕駛員一定要注意減速避讓人行橫道上行走的行人，與行人發(fā)生交通事故一律要追究駕駛員法律責(zé)任，造成人員死亡的還要追究機(jī)動車駕駛員的刑事責(zé)任。另外，如果斑馬線有燈號控制，而行人正常按燈號過馬路被撞，由司機(jī)擔(dān)承所有責(zé)任。
例如：2005年3月23日21時30分，在廣州市白云區(qū)沙太路青年干部學(xué)院對出路段，賴某駕駛一輛粵A××058號輕型普通貨車沿沙太路西側(cè)路面由北往南以時速約49公里行駛至出事地點(diǎn)時，適遇行人林某(女)在沙太路出事地點(diǎn)東側(cè)路面由東往西沿人行橫道(沒有燈號控制)行走，結(jié)果，輕型普通貨車車頭與行人林某相撞，造成林某受傷經(jīng)醫(yī)院搶救無效于同年3月27日死亡。
賴某駕駛車輛行經(jīng)人行橫道時沒有減速讓行，違反《道路交通安全法》第四十七條第一款之規(guī)定，是造成事故的直接原因。因此依據(jù)相關(guān)規(guī)定，賴某應(yīng)承擔(dān)此事故的全部責(zé)任。
有行人燈號：闖紅燈行人負(fù)主責(zé)
在有交通信號燈控制的人行橫道線上通行時，行人如果不按交通信號的指示通行，闖紅燈而導(dǎo)致交通事故，則須由行人擔(dān)承主要法律責(zé)任。
例如：2005年1月9日，在廣州市芳村區(qū)芳村大道芳村人民政府門口對出路段(路口有交通信號控制)，行人王某(女)沿芳村大道北側(cè)人行道由西往東走，至出事地點(diǎn)時違反交通信號燈由北往南橫過芳村大道，遇王某(男)駕駛粵A/A××13號重型普通貨車從芳村大道由東往西行駛至此，結(jié)果人車發(fā)生碰撞，造成王某(女)受傷送醫(yī)院搶救無效于當(dāng)日死亡。
王某(女)違反通行規(guī)定(沖紅燈)是導(dǎo)致此事故發(fā)生的直接原因，因此依據(jù)相關(guān)規(guī)定，王某(女)應(yīng)承擔(dān)此事故的主要責(zé)任。(信息時報(bào)/何雪華 交宣 周斌)
