新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策生變 或轉(zhuǎn)為補(bǔ)貼汽車(chē)企業(yè)——中新網(wǎng)

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        新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策生變 或轉(zhuǎn)為補(bǔ)貼汽車(chē)企業(yè)
      2010年05月07日 15:57 來(lái)源:中國(guó)廣播網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

        據(jù)中國(guó)之聲《央廣新聞》14時(shí)45分報(bào)道,記者從相關(guān)部門(mén)了解到,新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策正在討論中,財(cái)政部、科技部、發(fā)改委仍需確定最終補(bǔ)貼方案。其中,為引導(dǎo)電動(dòng)車(chē)的持續(xù)消費(fèi),新能源汽車(chē)補(bǔ)貼可能不會(huì)直接補(bǔ)貼給消費(fèi)者,而是轉(zhuǎn)為補(bǔ)貼汽車(chē)企業(yè)。

        據(jù)悉,即將出臺(tái)的細(xì)則將確定新能源汽車(chē)的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),按照節(jié)能大小給予不同程度的補(bǔ)貼,節(jié)能最高的純電動(dòng)車(chē)補(bǔ)貼額度最高,節(jié)油率40%以上的混合動(dòng)力汽車(chē)次之,弱混合動(dòng)力汽車(chē)補(bǔ)貼額度更低。

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      直隸巴人的原貼:
      我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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