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北京公交首次加裝燃油加熱系統(tǒng) 將降低燃油成本
記者昨日從北京公交保修五廠獲悉，今年冬季，本市公交將首次采用加裝燃油加熱系統(tǒng)的方式，以確保在冬季降低車輛用油標(biāo)號(hào)的情況下，公交車輛的安全運(yùn)營(yíng)。
據(jù)悉，在冬季低溫環(huán)境下，燃油系統(tǒng)供油不暢，將造成車輛無(wú)法正常啟動(dòng)，行駛緩慢，柴油濾清器堵塞等多項(xiàng)故障。今年冬季，京城公交將首次采用加裝燃油加熱系統(tǒng)的方式，以確保在冬季降低車輛用油標(biāo)號(hào)的情況下，公交車輛的安全運(yùn)營(yíng)。燃油加熱裝置改裝完成后，將有效降低車輛行駛過(guò)程中的燃油成本。
據(jù)介紹，保修五廠現(xiàn)已完成BK6160K2車型111部的改裝任務(wù)，10月20日前，1771部公交車輛的改造工作將全部完成。
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【編輯:宋亞芬】 |
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直隸巴人的原貼：
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
${視頻圖片2010}
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