中新網(wǎng)6月19日電 據(jù)新華網(wǎng)報道，中國和印度將于7月6日重新開放連接西藏和印度錫金段的乃堆拉山口邊貿(mào)通道，恢復兩國中斷40多年的邊境貿(mào)易。
中印兩國官員18日在西藏自治區(qū)首府拉薩舉行會談，會后簽署的會談紀要公布了重啟乃堆拉山口邊境貿(mào)易的時間。
根據(jù)會談紀要，此次重新開放的乃堆拉山口還屬臨時邊貿(mào)市場，即位于乃堆拉山口16公里左右山路上的洞青崗臨時邊貿(mào)市場，開放時間為每年6月1日到9月30日之間的周一至周四，每天上午10點到下午6點。
乃堆拉山口位于西藏日喀則地區(qū)亞東縣與印度錫金段的交界處，海拔4545米，距拉薩460公里，距印度沿海城市加爾各答約550公里，曾是中印之間主要的陸路貿(mào)易通道。
20世紀初，這里的年交易額最高時達到上億銀元，占當時中印邊境貿(mào)易總額的80%以上。但自1962年中印邊境沖突后，兩國相繼撤銷了原邊貿(mào)市場的海關等機構，乃堆拉山口由軍隊把守，邊貿(mào)通道被鐵絲網(wǎng)隔離。重新開放乃堆拉山口，將會對構建中國通向印度及南亞陸路大通道，擴大中印邊境貿(mào)易，造福兩國人民發(fā)揮重要作用。
目前亞東口岸雖未正式恢復開放，但邊民互市貿(mào)易近年趨于活躍。亞東縣政府部門統(tǒng)計數(shù)字顯示，每年到亞東經(jīng)商的邊民達5000多人次，民間互市貿(mào)易額達360多萬元。2004年，中印兩國簽署了經(jīng)由乃堆拉山口進行邊境貿(mào)易的備忘錄；2005年，中國國務院正式批準了西藏在亞東縣建設邊貿(mào)市場的總體方案，亞東口岸恢復開放的事宜進入組織實施階段。
中國商務部統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，中印貿(mào)易額去年達187.3億美元，比上年增加37.5%，預計今年將會突破200億美元。中國已成為印度第二大貿(mào)易伙伴。(馮雷李建敏）
