持幣待購者：買還是不買？
6月4日，亞運(yùn)村車市的人氣并不旺，也許是炎熱的天氣阻礙了購車者的腳步。在一家經(jīng)銷店，一對小夫妻帶著一個大約五六歲的小男孩正在向銷售人員咨詢購車事宜。小倆口對油耗指標(biāo)問得特別仔細(xì)，當(dāng)銷售人員說出一連串?dāng)?shù)據(jù)時，倆人還不停地追問：“確切嗎？是實(shí)際上路后的數(shù)值嗎？”。
另一位正在看車的王先生告訴記者，他看中的那款車既有1.6升的也有2.0升的，油耗費(fèi)用百公里相差約4元錢，而照油價上漲的趨勢看，這個差距將越來越大，所以他決定選擇1.6升的。
王先生告訴記者，買車的目的很明確，就是上下班代步或偶爾跟親友出游，大部分時間都在市里跑，長途很少�！耙婚_始我就將買車的目標(biāo)定位在經(jīng)濟(jì)型轎車，即使夏天開空調(diào)百公里也不過耗油六升左右，這樣一算每升油漲點(diǎn)價對我購車的計(jì)劃影響不大。”王先生認(rèn)為，雖然油價上漲勢必要增加將來的支出，但從另一個角度看未必是件壞事，“這次油價上漲幅度很大，肯定能從客觀上促進(jìn)經(jīng)濟(jì)環(huán)保型小排量車的發(fā)展，促使人們更理性地購車，一定程度上杜絕盲目攀比的現(xiàn)象�！�
夏蓉的行為正好印證了王先生的觀點(diǎn)。本來準(zhǔn)備今年夏天出手購買一輛家用轎車的夏蓉，眼看著油價一漲再漲，購車計(jì)劃也隨之改變�！氨緛砜紤]到兼顧舒適性與動力性，目標(biāo)是2升左右的車型，現(xiàn)在準(zhǔn)備在1.6升以下的車型中重新選擇�！睂τ谠率杖�7000元的白領(lǐng)夏蓉而言，轉(zhuǎn)換“航向”的原因并非油費(fèi)上漲對經(jīng)濟(jì)的影響，“我做事會充分考慮到性價比，每月多幾百元汽油費(fèi)不合算，還不如省下來用作它途�！�
前不久的一項(xiàng)網(wǎng)上調(diào)查表明，油價上漲對于想買車的人影響不小。43.4%的消費(fèi)者準(zhǔn)備推遲購車，23.9%的消費(fèi)者準(zhǔn)備放棄購車，只有23.0%的消費(fèi)者表示沒有受到影響。
伊先生的話有相當(dāng)代表性。他表示，看著周圍的人買車心里羨慕，精打細(xì)算后本來準(zhǔn)備趁天熱之前買一個車子涼快涼快，“但油價漲的太快，我開始猶豫，還是從長計(jì)議吧�！�
幾乎所有的受訪者都表示會更重視汽車實(shí)際油耗問題，油價的上漲也更加堅(jiān)定了一些消費(fèi)者購買小排量汽車的信心，32.5%的消費(fèi)者決定選擇低排量車。不過，也有為數(shù)不少的消費(fèi)者表示，選對車型對于節(jié)油最有幫助�！爸械葍r位也有省油的車，經(jīng)濟(jì)型也有費(fèi)油的車，所以關(guān)鍵是選對車型�！币料壬f。
早在年初就已經(jīng)有專家預(yù)測今年的油價會大幅上漲，甚至有預(yù)測認(rèn)為油價將突破8元／升。屆時，“苦樂”程度還會像現(xiàn)在這樣嗎？(中國經(jīng)濟(jì)時報 章小星)
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