中新網(wǎng)3月5日電 2005年春運于3月5日圓滿結(jié)束。在40天里，全國道路水路運輸共完成客運量18.01億人次，比去年同期增長3.7%。基本實現(xiàn)了安全、優(yōu)質(zhì)、規(guī)范、有序的目標。
據(jù)新華網(wǎng)報道，交通部有關(guān)負責人介紹，春運中全國道路運輸共投放大中型營運客車70余萬輛，日均發(fā)車190余萬班次；全國水路運輸共投入2萬余艘客運船舶，共完成客運量2760萬人次，比去年同期增長1.8%。其中運送臺胞6.7萬人次通過廈門-澳門、馬祖-馬尾航線，比去年同期增長3%。
這位負責人介紹，今年公路水路春運呈現(xiàn)以下特點：
一是客流啟動早并相對均衡，峰值高且持續(xù)時間較長。由于國家加大了清欠農(nóng)民工工資力度，學(xué)校提前放假，民工客流和學(xué)生客流啟動較早，與探親客流、旅游客流相對錯開，節(jié)前春運呈現(xiàn)出高峰期早、客流量相對均衡的特點。節(jié)后由于各種客流相對集中，2月14日和24日先后出現(xiàn)兩次客流高峰。
二是春運熱點城市有所增加，客流流向節(jié)前較為分散，節(jié)后相對集中�？驮粗饕性谥槿�、長三角和京津冀等地區(qū)。節(jié)前客流由上述地區(qū)的中心城市向周邊地區(qū)的中小城市流動。節(jié)后客源主要集中在四川、重慶、安徽、江西、湖南、河南等省市，向珠三角、長三角和京津冀等地區(qū)流動。
三是今年春運是近年來運輸安全形勢最好的一年。春運期間，全國重特大道路旅客運輸安全事故次數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)分別比去年下降了31%、46.2%和47.1%，其中特大道路運輸安全事故較去年下降了84.6%。
四是今年各地投入春運的船舶檔次進一步提升，專業(yè)游船和客滾船已占到了投入總數(shù)的40%，各港航企業(yè)按游客、游船標準提供服務(wù)。各地交通主管部門普遍加大了監(jiān)督檢查力度，使無證經(jīng)營、倒客、宰客、甩客、超載等違法違章行為得到了有效遏制，旅客投訴明顯減少。(林紅梅）
