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      鐵道部預(yù)計(jì):春節(jié)前鐵路春運(yùn)將現(xiàn)兩大客流高峰

      2005年01月30日 11:47


      中國鐵道部一月三十日召開新聞發(fā)布會,通報(bào)各地運(yùn)輸情況。作者:王麗南

        鐵道部:適度允許列車超員是為了讓旅客走得好

        中新網(wǎng)北京一月三十日電(記者周音)中國鐵道部新聞發(fā)言人王勇平今日在此間說,鐵路春運(yùn)節(jié)前客流高峰預(yù)計(jì)在今、明兩天到來。他還特別強(qiáng)調(diào),二月四、五、六日(即農(nóng)歷二十六至二十八)這三天中,有可能會現(xiàn)兩次大的客流高峰。這段時間,將是鐵路春運(yùn)工作節(jié)前最為艱苦、情況也最為復(fù)雜的時期。

        王勇平稱,從今日至二月七日,中國鐵路春運(yùn)客流將節(jié)節(jié)攀升,客流高峰主要以返鄉(xiāng)民工和部分學(xué)生為主,第二次客流高峰主要以探親流為主。

        他指出,北京、廣州等重點(diǎn)地區(qū)的運(yùn)力將更加緊張。雖然今年春節(jié)比去年晚十八天,學(xué)生、民工、探親三大主要客流比較分散,但到年關(guān)將近時,這兩次客流高峰仍然會相對集中。北京、北京西、廣州、廣州東、深圳、東莞東、上海等重點(diǎn)車站的運(yùn)力會更加緊張。

        此外,下周中國鐵路主要干線和分界口客貨爭“線”矛盾將會更加突出。一是春運(yùn)期間鐵路是“以客為主”的,客車增多,貨物列車將大為減少;二是鐵路以建設(shè)大局為重,浙贛、膠濟(jì)、武九線和隴海線鄭徐段等提速改造施工不停工,從一定程度上削弱了主要干線和分界口的通過能力,加劇了運(yùn)能的緊張程度。

       
      編輯:張明】
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