中新社北京六月二十一日電(記者 周音)歷經(jīng)四輪談判后，中美兩國政府就擴(kuò)大兩國間的航空運(yùn)輸，最終達(dá)成協(xié)議。并于十八日在華盛頓草簽了法律議定書，近期將正式簽署新協(xié)議。
中國民航總局官員今日對(duì)記者說，該議定書是對(duì)《中美民用航空運(yùn)輸協(xié)定》的修正。根據(jù)新議定書，在雙方各自現(xiàn)有四家承運(yùn)人的基礎(chǔ)上，雙方可在未來的六年內(nèi)分階段再分別指定五家承運(yùn)人進(jìn)入中美航空運(yùn)輸市場。屆時(shí)，中美各方經(jīng)營兩國間航線的指定航空公司數(shù)量有望增至九家。
此外，該議定書將允許各方的航班數(shù)量由目前的每周五十四班在未來六年內(nèi)分階段增至每周二百四十九班，六年共新增一百九十五班，其中一百一十一班為貨運(yùn)航班，八十四班為客運(yùn)航班。
據(jù)介紹，新協(xié)議還對(duì)雙方客運(yùn)航班的地點(diǎn)予以大幅擴(kuò)展。中美指定航空公司將被允許飛往對(duì)方的任何城市。此前，中國的航空公司只能飛往美國十二個(gè)城市，美國的航空公司只能飛往中國五個(gè)城市。
新協(xié)議還將允許符合條件的航空貨運(yùn)企業(yè)在對(duì)方國家建立貨運(yùn)樞紐，并在航權(quán)上給予相當(dāng)寬松的安排，以方便樞紐的運(yùn)營。
據(jù)透露，二00六年中美兩國政府代表將再次會(huì)晤，審查該協(xié)議的執(zhí)行情況，并根據(jù)兩國航空運(yùn)輸?shù)淖钚掳l(fā)展情況考慮進(jìn)一步滿足兩國間的航空運(yùn)輸需求。
