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      “吉利”“夏利”降價(jià) 激活中國(guó)經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)市場(chǎng)

      2003年06月10日 13:42

        中新網(wǎng)6月10日電(記者 閆曉虹)近日來(lái)中國(guó)兩家經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)的領(lǐng)頭羊夏利與吉利相繼降價(jià)。5月22日,夏利10款車(chē)型進(jìn)行降價(jià),降幅從2000元到5700元不等。降價(jià)后最便宜的夏利車(chē)型的價(jià)格是3.68萬(wàn)元。5月27日,吉利開(kāi)始了“轎車(chē)普及運(yùn)動(dòng)”,降幅高達(dá)6000元,最低售價(jià)僅為35999元,緊接著許多經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)紛紛“跳水”應(yīng)戰(zhàn),中國(guó)經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)領(lǐng)域又掀起了新一輪的戰(zhàn)火。

        業(yè)內(nèi)專(zhuān)家認(rèn)為,國(guó)產(chǎn)轎車(chē)將"降價(jià)"作為其擠占市場(chǎng)的最有力的武器的同時(shí),也給消費(fèi)者帶來(lái)了好處。從目前的銷(xiāo)量來(lái)看,吉利、夏利等降過(guò)價(jià)的車(chē)型銷(xiāo)售大有起色。

        據(jù)吉利銷(xiāo)售部門(mén)透露,吉利自從開(kāi)始"轎車(chē)普及運(yùn)動(dòng)"以來(lái),已經(jīng)接到了來(lái)自全國(guó)各地100多家經(jīng)銷(xiāo)商5000多份訂單,三天內(nèi)經(jīng)銷(xiāo)商的出貨量超過(guò)了2200輛,與此同時(shí),吉利豪情的降價(jià),也帶動(dòng)了美日系列的暢銷(xiāo)。

        北京幾個(gè)銷(xiāo)售吉利汽車(chē)的經(jīng)銷(xiāo)商聽(tīng)到降價(jià)的消息后,想馬上備足貨源,料不到別人還是先下了手,好不容易才搶到10多輛,但也不能滿足目前市場(chǎng)上的需要。據(jù)透露,目前市場(chǎng)上大家的走貨基本上可以保持在每天5到10輛,比以前來(lái)說(shuō)大約翻了一翻,一些商家連展示的樣車(chē)也被顧客買(mǎi)走了。

        記者將電話打到吉利的生產(chǎn)基地臺(tái)州臨海廠,一位生產(chǎn)科的員工向介紹說(shuō),現(xiàn)在廠里的工人基本上都要準(zhǔn)備加班,許多生產(chǎn)車(chē)間已經(jīng)由單班生產(chǎn)改為雙班,日生產(chǎn)能力提高到了一倍。


       
      編輯:劉研

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