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      成空副師長首次“揭秘”:殲十機動性與蘇27相當

      2008年11月08日 13:19 來源:四川在線 發(fā)表評論




          11月4日,第七屆中國國際航空航天博覽會開幕,倍受關注的中國“殲十”殲擊機首次亮相,并做飛行表演。圖為展館展示“殲十”殲擊機所攜彈頭 。 中新社發(fā) 陳文 攝


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        云底高300米,能見度6公里。11月5日上午,珠海機場濃云密布,一個并不適合飛行表演的復雜天氣。首次在國際航展公開亮相的國產第三代殲10戰(zhàn)機能如期“亮相”嗎?數(shù)千名來自世界各地的觀眾翹首期盼。

        昨日,駕馭殲10戰(zhàn)機在完美首演中震驚世界的成空航空兵某師副師長嚴鋒,接受了本報記者采訪,首次“揭秘”殲10。

        航展驚艷

        5分鐘特技,11次掌聲

        11月5日上午9時55分,隨著一陣轟鳴,由成空航空兵某師副師長嚴鋒駕馭的殲10戰(zhàn)機,呼嘯著滑過跑道,以近80度的大角度騰空而起,直刺蒼穹。

        加力短距起飛、超低空通場、最大坡度盤旋、上升連續(xù)橫滾……一連串扣人心弦的完美動作,贏得了觀眾一陣又一陣熱烈的掌聲和驚嘆聲。

        掌聲未落,嚴鋒駕機超大坡度盤旋,戰(zhàn)機猛然抬頭,又似獵鷹盤旋,以一個小航線翩然著陸。

        據悉,此次飛行表演僅5分鐘時間,機場觀展的人群中卻爆發(fā)出11次掌聲。

        11月6日下午,中國飛行員和印度空軍“陽光表演隊”飛行員在一起切磋交流技術時,見到嚴鋒,帶隊的印度駐華副武官對他豎起了大拇指:“Very Beautiful!”

        揭秘航展 飛行時最擔心大鳥穿行

        我國具有自主知識產權的殲10戰(zhàn)機成為此次航展中最大的“明星”,而駕馭它的42歲空軍特級飛行員嚴鋒,也無疑成為大家矚目的“飛天王子”……

        “作為一名飛行員,任何時候都必須保持平和的心態(tài)!眴柤爱斕斓母惺埽瑖冷h自信而淡定:對技術水平的發(fā)揮,他絲毫不擔心——殲10裝備部隊這些年,他多次執(zhí)行重大演示任務,而此次飛赴珠海前還進行了一個月的強化訓練。

        然而,他也坦言,執(zhí)行這次重大任務,讓他感覺到肩上沉甸甸的。

        從航展開幕的第一天起,嚴鋒便總喜歡怔怔地望天,他的心里還有兩個惦記。珠海機場上空,常有大鳥穿行,對高速度飛行的戰(zhàn)機來說,無疑是“空中子彈”,必須時刻提防。而在每天高強度的加力飛行中,戰(zhàn)機發(fā)動機損耗大,他生怕戰(zhàn)機的“心臟”受傷。

        揭秘改裝 殲10機動性與蘇27相當

        2004年初,一紙命令,嚴鋒平調到成空航空兵某團任團長,率領團隊進行成建制新機改裝。

        改裝期間,嚴鋒要求飛行員對每個數(shù)據、每個動作都必須爛熟于心。在模擬機改裝時,他帶著兩名教員,手把手地對改裝飛行員進行輔導,從中午到晚上一干就是十多個小時。嚴鋒說:“模擬機上的一個失誤,在真正駕機升空時就會導致事故,在空中作戰(zhàn)時就是災難。”

        部隊改裝歸建后,一道難題擺在了嚴鋒面前:駐地機場氣候條件復雜,可飛天氣不多。他和團里其他領導反復研究、科學論證,提出了雨后飛行、插空飛行,硬從“老天爺”手里搶出了數(shù)十個飛行場次。

        那是國產殲10戰(zhàn)機列裝后的第一次亮相。西北戈壁某訓練基地的機場跑道上,在急速的側風下,戰(zhàn)機啟動了,尾后拖曳著紅色火焰,以接近垂直的大仰角沖向云霄。

        水平“8”字,上升橫滾,小速度平飛……一連串的空中動作干凈利落,輕盈的小航線著陸。

        傘花綻放之時,地面的戰(zhàn)友齊聲歡呼,軍委首長緊握嚴鋒的手連說:“飛得太好了!”

        嚴鋒說,殲10具有很強的制空和地面精確打擊能力,性能超過F16,機動性與蘇27相當,目前是中國空軍列裝主戰(zhàn)裝備。

        嚴鋒語言:“把飛行當職業(yè)只能會飛,把飛行當事業(yè)可以飛好,把飛行當藝術才能飛精!

        嚴鋒榮譽:曾2次榮立二等功、4次榮立三等功,曾獲得空軍飛行人員銀質獎章。 (來源:四川新聞網-成都晚報 胡曉宇 易開紅 記者 黃旭陽)

      編輯:朱鵬英】
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