三峽船閘開通小船綠色通道搶運洪峰期滯航船只——中新網

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      三峽船閘開通小船綠色通道搶運洪峰期滯航船只

      2010年07月31日 20:51 來源:中國新聞網 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

        中新網宜昌7月31日電(上官純青 劉敏 林海)7月31日8時,隨著三峽出庫流量按照長江防總的29號調度令準時下降到25000立方米/秒,三峽通航管理局給因洪峰影響、在兩壩間待閘的數(shù)百艘小功率船舶開通“綠色通道”,趁洪峰間歇期,首日搶運203艘。

        自7月9日三峽入庫流量超過30000立方米/秒以來,連續(xù)幾輪特大洪峰襲擊三峽,導致三峽船閘兩度停航度汛,三峽下泄流量一直按40000立方米/秒至30000立方米/秒調度,大部分功率在270千瓦以下的小功率船舶無法過閘。三峽壩區(qū)的滯航船舶最多時達514艘,它們中間最長待閘時間長達24天。

        為幫助這些因大流量而滯航的船舶順利通過三峽大壩,三峽通航管理局與國家防總、長江防總進行了多方努力,終于在7月30日流量稍減的情況下,長江防總綜合考慮防汛與通航的需要,下達29號調度令。

        為利用好這段來自不易的控泄時間,三峽通航管理局指揮中心精心編制兩壩間船閘無縫過閘計劃,三峽五級船閘閘次間隔時間被優(yōu)化到90分鐘,一個閘次最大運載量達到11艘船舶。經過一整天的緊張疏散,至7月31日20時,已經有203艘小功率船安全通過三峽船閘。目前,三峽下泄流量仍在25000立方米/秒,緊急搶運疏通行動仍在繼續(xù)。據(jù)預計到8月2日8時,三峽壩區(qū)積壓船舶將會全部清零。

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      【編輯:唐偉杰】
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      直隸巴人的原貼:
      我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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