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　　兩艘最新下水的美國海軍“瀕海作戰(zhàn)”艦艇日前在測試中創(chuàng)造了接近100公里的“超高時速”。其中，名為“獨立”號的軍艦身長將近140米，由阿拉巴馬州船廠建造，其時速突破了44節(jié)(83公里)，且堅持了4小時之久。另外一艘名為“自由”號的軍艦(將近130米長)也在測試中交出了類似的答卷。

　　美聯社報道，上述兩艘新型軍艦都使用大功率柴油機和渦輪燃氣機作為動力系統，因此速度驚人。它們不使用傳統的螺旋槳推進技術，而是采用更為高效靈活的“噴水 推進方式”。同普通船只相比吃水較淺，更適于深入敵方近海執(zhí)行作戰(zhàn)任務。美海軍希望，“自由”號能從明年開始服役，比原計劃提前了兩年。

　　“獨立”號是一艘全新設計鋁合金三殼船體的軍艦，而“自由”號則是傳統的鋼結構單殼體艦艇。為了確定孰優(yōu)孰劣，美軍將再訂購兩艘與“獨立”號和“自由”號同級別的艦艇進行測試。美海軍表示，計劃建造55艘此類單艘造價高達4.6億美元新軍艦。 這種軍艦可攜帶直升機，能承擔反潛、掃雷、送特種兵登陸和其他作戰(zhàn)任務。

　　由于采取了所謂的隱身和“模塊化”設計技術，這種新軍艦能在24小時內從“獵潛艇”變成“掃雷艦”，堪稱美軍艦隊中的真正“多面手”，其作戰(zhàn)性能遠遠超過以往的導彈水翼艇或者登陸氣墊船。與相同身材的美軍現役艦艇相比，“自由”號和“獨立”號的巡航時速要快上至少10節(jié)(大約20公里)。

　　考慮到測試當天，“獨立”號頂著時速30節(jié)的大風和兩米多高海浪行駛，仍然能保持44節(jié)的航速前進4小時，這種新艦只的性能的確相當強大。除了直升機和艦炮外，上述“快船”可能裝備用于消滅地面目標和小型艦艇的垂直發(fā)射導彈系統，據稱可在復雜地形條件下精確摧毀各類固定和活動目標。

　　冷戰(zhàn)結束后，美國海軍根據國際形勢變化幾次修訂其海軍戰(zhàn)略并得出一個全新結論：海上不再有類似于前蘇聯海軍那樣的強大對手，以往那種大規(guī)模的海上對決也幾乎 不可能出現；更現實的對手是那些“不聽話”的沿海國家，以及對其海洋權益與戰(zhàn)略通道產生各種威脅(例如恐怖分子和海盜)。

　　為有效地應對各種威脅，美國海軍將各國的近海海域作為自己的活動空間和作戰(zhàn)海域。美國海軍針對近海海域復雜的地理、電磁環(huán)境，加大探測和測量的力度，并決定減少適合深海大洋作戰(zhàn)的大型水面和水下艦艇的數量，增加類似“獨立號”和“自由”號這樣的所謂“瀕海戰(zhàn)斗艦”數量。

　　“獨立”號標準排水量2176噸，滿載排水量2784噸，續(xù)航力為4500海里(20節(jié)時速)。艦上裝有多種武器裝備，包括1門57毫米隱身艦炮，一部近距防空導彈系統，4挺50毫米機關炮，以及兩架反潛/反艦直升機和多架無人直升機。據悉，“獨立”號軍艦將被部署于西海岸的圣迭哥市，以重點關注太平洋方向。

　　美國海軍發(fā)展報告稱，將在2035年前進一步縮減大型戰(zhàn)艦規(guī)模，其中航母將由目前的12艘減至10或11艘，攻擊型核潛艇由58艘減至40或43艘，而將艦艇發(fā)展重點轉向以“獨立”號和“自由”號等瀕海戰(zhàn)斗艦為代表的小型戰(zhàn)艦。(高軼軍)