“‘港股直通車’整個(gè)業(yè)務(wù)還沒(méi)批下來(lái)。”昨天，中國(guó)銀行天津分行相關(guān)人士在接受本報(bào)記者電話采訪時(shí)表示，“港股直通車”業(yè)務(wù)試點(diǎn)雖然由國(guó)家外匯管理局公布了，但是還需要經(jīng)過(guò)幾個(gè)部門的批準(zhǔn)，“主要是銀監(jiān)會(huì)的核準(zhǔn)”。
本月20日，國(guó)家外匯管理局批準(zhǔn)在天津?yàn)I海新區(qū)試點(diǎn)開展境內(nèi)居民直接對(duì)外證券投資，首選港股。23日，中國(guó)銀行表示內(nèi)地客戶投資港股的申請(qǐng)會(huì)在本周開始在天津受理，主要是進(jìn)行預(yù)約登記；試點(diǎn)擴(kuò)大后，中行在40個(gè)重點(diǎn)城市的分支機(jī)構(gòu)也會(huì)陸續(xù)受理當(dāng)?shù)乜蛻舻拈_戶申請(qǐng)。
據(jù)最新消息，雖然“港股直通車”開通的具體時(shí)間還未明確，截至27日為止，已經(jīng)有超過(guò)2000名客戶在中國(guó)銀行天津分行預(yù)約登記，而近幾日向各理財(cái)中心咨詢的客戶更是超過(guò)5000人以上。
銀行＋券商=混業(yè)經(jīng)營(yíng)？
“以前買賣A股都是在證券公司開戶登記的，為什么現(xiàn)在買港股是到銀行開戶呢？”股民蔣先生提出了這樣的疑問(wèn)。在他的印象中，銀行是老百姓存取款、買基金和理財(cái)產(chǎn)品的地方，炒股應(yīng)該是要到證券公司去開戶登記，“只是銀證通等業(yè)務(wù)才涉及銀行”。
針對(duì)普通投資者的不解，分析人士介紹，現(xiàn)在所開通的內(nèi)地首個(gè)“港股直通車”，實(shí)際上是中國(guó)銀行與中銀國(guó)際聯(lián)手，而中銀國(guó)際就是證券公司。據(jù)了解，交通銀行、工商銀行和建設(shè)銀行近日均已提交相關(guān)申請(qǐng)，力爭(zhēng)獲得分別在北京、上海、深圳展開試點(diǎn)的資格。
據(jù)透露，工商銀行確定將成為第二家試點(diǎn)銀行，籌備工作完成后工行將與申銀萬(wàn)國(guó)在上海開展相關(guān)業(yè)務(wù)。至于工行選擇與申銀萬(wàn)國(guó)合作“港股直通車”業(yè)務(wù)，而非通過(guò)工行自己的合資證券公司工商?hào)|亞，分析人士認(rèn)為，可能主要是因?yàn)楣ど號(hào)|亞缺乏在內(nèi)地的營(yíng)業(yè)網(wǎng)絡(luò)，而申銀萬(wàn)國(guó)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍及全國(guó)40多個(gè)城市，光在上海就有近40家網(wǎng)點(diǎn)，有利于與工行配合提供證券交易方面的全套服務(wù)。
此外，盛傳的另一個(gè)試點(diǎn)銀行對(duì)象建行則可能攜手國(guó)泰君安證券，也是結(jié)成“銀行＋券商”的“對(duì)子”。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，雖然是投資港股，但面對(duì)的投資者都是在內(nèi)地的，相比銀行國(guó)內(nèi)的券商有利于提供更好的服務(wù)，“銀行＋券商”應(yīng)該是有效的模式。
但是，也有學(xué)者指出，采取這樣的模式，將會(huì)加強(qiáng)金融業(yè)的混業(yè)經(jīng)營(yíng)的趨勢(shì)，對(duì)目前國(guó)內(nèi)采取的分業(yè)經(jīng)營(yíng)監(jiān)管體系將是一個(gè)研究課題，而且讓幾個(gè)大銀行和大券商先喝直接投資港股業(yè)務(wù)的“頭啖湯”，會(huì)形成金融業(yè)強(qiáng)者恒強(qiáng)的格局。
救市的疑問(wèn)
事實(shí)上，內(nèi)地居民私炒港股的現(xiàn)象并不少見(jiàn)，此次只是將其“陽(yáng)光化”了。有分析人士表示，個(gè)人炒港股雖然可以引導(dǎo)資金流出，給內(nèi)地股市降溫，但這也只是個(gè)循序漸進(jìn)的過(guò)程。畢竟內(nèi)地市民對(duì)香港股市還不太熟悉，短期不會(huì)有大量個(gè)人資金涌入香港股市。
有業(yè)內(nèi)人士者提醒：由于受次債危機(jī)的影響，港股也面臨著一定的壓力，而A股正處于牛市上升期，市民沒(méi)必要急于炒港股。(駱海濤 劉湖源）
