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      【瀾湄印象】南憑高鐵全線通車 廣西三個(gè)邊境縣市結(jié)束不通高鐵歷史

      發(fā)布時(shí)間:2025年12月05日 21:48     來源:中國新聞網(wǎng)

        12月5日,廣西南寧至憑祥高鐵崇左至憑祥段(以下簡稱:南憑高鐵崇憑段)正式開通運(yùn)營,地處中越邊境的廣西龍州縣、寧明縣、憑祥市同步邁入高鐵時(shí)代。

        南憑高鐵崇憑段的開通,標(biāo)志著南寧至憑祥高鐵實(shí)現(xiàn)全線貫通。線路全長81公里,設(shè)計(jì)時(shí)速250公里,設(shè)有崇左南、寧明東、龍州、憑祥東4座車站。自此,南寧至憑祥最快旅行時(shí)間縮短至75分鐘,南寧至寧明東、龍州最快分別65分鐘、80分鐘可達(dá),一條直通中越邊境的快速客運(yùn)通道全面形成。

        當(dāng)日9時(shí)許,距離憑祥東站正式開通運(yùn)營還有一小時(shí),車站站前廣場已是人頭攢動(dòng)。許多居住在車站周邊的憑祥市民早早聚集在此,只為親眼見證高鐵通車的歷史性時(shí)刻。

        南憑高鐵的全線貫通,不僅徹底改寫了廣西邊境三縣市的交通格局,更重塑了當(dāng)?shù)氐陌l(fā)展態(tài)勢(shì),讓龍州、寧明、憑祥串聯(lián)而成的邊關(guān)黃金旅游帶迎來發(fā)展爆發(fā)期。與此同時(shí),這一工程進(jìn)一步完善了廣西鐵路網(wǎng)布局,極大改善了沿線交通條件,對(duì)便利邊民出行、推動(dòng)邊疆民族地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展、深化中國—東盟開放合作而言,具有里程碑式的重要意義。

        陳沿佑 程睿哲 施少明 廣西憑祥報(bào)道

      責(zé)任編輯:【周馳】

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