中航通飛珠海制造基地主體建筑雛形初現——中新網

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        中航通飛珠海制造基地主體建筑雛形初現
      2010年04月20日 22:34 來源:中國新聞網 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

        中新社珠海4月20日電(記者 冒韙)記者20日從廣東省珠海市獲悉,經過半年多的施工建設,中國航空工業(yè)集團通用飛機珠海制造基地一期工程建設已經初具規(guī)模,各項工程建設正在穩(wěn)步推進。目前,205總裝廠房鋼網架結構屋頂吊裝接近尾聲,工程建設進入地面平整和屋面安裝階段;今年1月份開工的201辦公、客服綜合樓主體建筑已完成50%的工程量;3月份開工建設的211動力中心也已經完成了主體建筑的地基處理,正在進行動力中心內房屋框架結構的建設。

        據了解,網架結構吊裝是205總裝廠房項目施工難度最大的一個環(huán)節(jié)。在歷經2個月不停的起吊、安裝之后,4塊網架結構全部吊裝上架。施工現場,54米寬、12米高的小飛機生產線上,工人們已經開始安裝壓型板屋面;另一側,最后完成的一塊鋼網架結構正在進行提升合攏,這里就會成為57米寬、18米高的大飛機生產線。在網架結構廠方旁邊,三層樓高的框架結構副樓已經完成墻體工程,并順利通過驗收。

        據中航通飛珠海制造基地工程監(jiān)理部副總經理、項目總監(jiān)廖渝介紹,網架結構吊裝結束后,205總裝廠房將開始安裝房屋面壓型板、廠房維護墻鋼板和平整廠房地面,這三項工程將同步進行。按照規(guī)劃設計,205總裝廠房的網架結構屋面將全部安裝1毫米厚的承重壓型鋼板,上面加蓋100毫米厚的保溫層和1.5毫米的TPO防水柔性卷材,力爭達到既美觀又堅固的建筑效果;而近2萬平米的廠房地面也將會鋪設上60公分厚的碎石和25公分混凝土層。(完)

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      直隸巴人的原貼:
      我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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