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　　而在治理走私舊服裝的過程中，打私、工商等部門又遭遇了另外一種尷尬，那就是在公路上設(shè)卡查驗(yàn)過往車輛，與廣東省政府治理公路三亂的有關(guān)規(guī)定相沖突。

　　廣東省汕尾市副市長陳樣新：“在路上我們也不敢設(shè)卡，為什么不敢設(shè)卡，這設(shè)卡必須要省政府批準(zhǔn)，要批準(zhǔn)，這里面也有一個難度�！�

　　更令人頭疼的可能還是與臨近省份之間的協(xié)調(diào)，截止今天，距離廣東省分管打私工作的副省長李容根作出堅(jiān)決打擊走私舊服裝的批示已經(jīng)過去了20天，海關(guān)廣東分署也表示正在積極與廣西、香港等地進(jìn)行溝通，了解走私舊服裝的源頭和走私渠道，但都還沒收到明確的回復(fù)。距離摸清洋垃圾服裝的來龍去脈，并制定一套完整的打擊措施，似乎還有很長的一段路要走。

　　半小時觀察：

　　十多年來，碣石鎮(zhèn)的洋垃圾服裝就像一塊頑石，雖然歷經(jīng)多次打擊，卻一次次死而復(fù)生，卷土重來。正因?yàn)殍b于前面一次次打擊行動無果而終，所以除了眼下正在進(jìn)行的全面整治，我們還有一些更高的期望，期望當(dāng)?shù)卣�府能夠真正開發(fā)一些經(jīng)濟(jì)項(xiàng)目，讓碣石鎮(zhèn)回到正軌上來，期望執(zhí)法部門能夠真正聯(lián)手，不給走私偷運(yùn)留下空擋。雖然一場行動不能解決所有的問題，但這是一個良好的起點(diǎn)。

　　(記者：井天增 攝像：樊建恩)