正在中國(guó)訪問的美國(guó)運(yùn)輸部部長(zhǎng)瑪麗·彼得斯13日透露，美中兩國(guó)有望在今年5月達(dá)成協(xié)議，全面開放航空業(yè)。
彼得斯是在此間一個(gè)與中美兩國(guó)企業(yè)家的午餐會(huì)上作出上述表示的。她說，美國(guó)希望與中國(guó)就全面開放航空業(yè)在短期內(nèi)達(dá)成“有意義”的協(xié)議，預(yù)計(jì)將于今年5月在華盛頓舉行中美戰(zhàn)略經(jīng)濟(jì)對(duì)話時(shí)簽署該協(xié)議。
據(jù)彼得斯介紹，該協(xié)議將涉及兩國(guó)增加主要城市間直航航線和班次、建立貨運(yùn)物流港等內(nèi)容。
此次中國(guó)之行是彼得斯2006年就任美國(guó)運(yùn)輸部部長(zhǎng)后首次訪華。她將與中國(guó)交通部部長(zhǎng)李盛霖、民航總局局長(zhǎng)楊元元等相關(guān)部門官員商討開放航空業(yè)的具體問題和細(xì)節(jié)。
彼得斯指出，目前美中兩國(guó)間日均只有11架直航航班，而美國(guó)與德國(guó)目前這一數(shù)字是55架。美中兩國(guó)間乘客年均增長(zhǎng)率為17%，而航班座位的增長(zhǎng)率只有13%。
彼得斯強(qiáng)調(diào)，開放航空業(yè)并不意味著美國(guó)航空業(yè)者將對(duì)經(jīng)驗(yàn)較少的中國(guó)同行構(gòu)成威脅和挑戰(zhàn)，而是雙方都將從“巨大的機(jī)會(huì)中”獲利。
2004年7月24日，中美雙方簽署的為期6年的《中美擴(kuò)展航空服務(wù)協(xié)議》，這是中國(guó)首次大規(guī)模地向國(guó)外航空公司開放航空市場(chǎng)，被全球業(yè)內(nèi)人士公認(rèn)為“里程碑式協(xié)議”。(記者常璐）
