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      中國正式批準建設泛亞鐵路西線大理至瑞麗段鐵路
      2007年02月13日 01:15 來源:中國新聞網

        中新社昆明二月十二日電 (甘娜)記者今天從云南省政府獲悉,中國政府日前正式批準建設泛亞鐵路西線中國境內最后一段——大理至瑞麗段鐵路。

        據(jù)介紹,即將開工建設的大瑞鐵路,全長三百二十五公里,總投資為一百五十三億元。以云南省大理市為起點,西行經保山、德宏兩市(州)后直接進入到中緬邊境的國家級口岸瑞麗市。此段鐵路將按準軌電氣化標準施工建成,設計時速為每小時一百六十公里,預計建設工期為四年。至二0一一年工程完工后,乘火車從大理市至瑞麗市僅需兩小時左右即可到達。

        據(jù)了解,大瑞鐵路段地形險要,地質結構復雜,工程量浩大,要穿越高海拔的高黎貢山山脈,整個工程所需建設的隧道及橋梁達總里程的百分之七十以上;還將要打通長達三十九點六公里、堪稱目前亞洲最長的鐵路隧道,將創(chuàng)下世界高海拔鐵路建設史上的又一個新紀錄。

        云南是中國連接東南亞、南亞的橋梁和紐帶,加快云南鐵路建設具有十分重要的意義。近年來,中國非常重視云南鐵路運輸建設工作,云南鐵路開始向境外方向延伸。中越國際鐵路通道即泛亞鐵路東線,云南境內段將新建玉溪—蒙自—河口段,玉溪至蒙自一百四十一公里已開工建設,至河口段將于二0一0年建成。中老泰國際鐵路通道泛亞鐵路中線,玉溪至磨憨段五百九十九公里正在建設中。中緬國際鐵路通道即泛亞鐵路西線,大理—瑞麗段也即將全線開工。(完)


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