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      北京西站返程客流離站方案公布 保證出租車需求
      2007年02月20日 01:43 來源:京華時報


          圖為北京西站候車的旅客。2007年由于出行的旅客人員多,春運面臨很大的壓力,但由于準備充足,隨著春運進入高潮,北京西站秩序依然井然有序。 中新社發(fā) 宋海濤 攝


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        昨天,市運輸管理局確定北京西站節(jié)后鐵路運輸?shù)骄┛土鞲叻迤诘倪B續(xù)保障方案:從正月初八到正月十二(2月25日-3月1日),將每天組織300輛出租車補充早高峰時段,保證到京旅客排完隊后10分鐘內就能打到出租車。

        據(jù)介紹,北京西站平時的出租運輸僅靠自然流動即可解決到京旅客出行問題,但節(jié)日期間因部分出租司機停運回家過年,市內其他路面上打車需求又多,往往導致北京西站、首都機場等打車點出租車緊缺。而與此同時,蜂擁而至的進京旅客也有很多的乘車需求,因此容易出現(xiàn)打車難、公交擁擠等局面。

        為此,市運管局出臺方案:由運管局宣武管理處與金、銀建和奇華等9家骨干出租汽車公司聯(lián)系,確定正月初八開始到正月十二期間,每天須有300輛出租車到北京西站打車點等候,以改善高峰時段靠出租車自然流動而帶來的緊缺狀況。工作人員表示,屆時站內打車地點一旦出現(xiàn)出租車不足,他們將立即與出租汽車公司聯(lián)系,保證進京旅客排完隊,最多再等10分鐘就能打到出租車。

        公交方面,市運管局宣武管理處已協(xié)調市公交總公司,除保障205路、209路、212路等3班夜間公交車(均途經北京西站)正常運營外,正月初五(22日)起,還將要求21路、52路、373路、319路、741路、703路等白班公交車增加車輛,每路車在首班車前和末班車后各準備2-5輛車,以便在旅客進京高峰時段隨時增加運力。

        市運管局宣武管理處相關負責人稱,做出上述調整前他們已經做了相關調查,因北京南站改造、節(jié)后客流高峰與全國“兩會”召開時間重合等因素,今年北京西站節(jié)后到京客流將突破去年同期日17.6萬人的峰值。

        同時,市運管局宣武管理處還公布了24小時值班電話63280065,節(jié)日期間市民到西站接站遇到打車或乘公交車問題,可撥打該電話進行咨詢。(記者宋合營 通訊員徐海輝)


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