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　　昨日，中國民用機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)公布了國內(nèi)航空公司拖欠機(jī)場(chǎng)費(fèi)用的黑名單。

　　首度公布欠費(fèi)金額

　　與以往不同的是，此次機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)首度對(duì)外公布航空公司欠費(fèi)的具體金額。數(shù)據(jù)顯示，截至2008年3月1日，國內(nèi)20家機(jī)場(chǎng)應(yīng)收賬款為7.03億元人民幣，所統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)包括機(jī)場(chǎng)地面服務(wù)費(fèi)等。

　　記者注意到，國航、南航、東航和海航四大航欠費(fèi)總數(shù)超過3億元，其中海航以1.076億元排名欠費(fèi)榜榜首，南航排在第二位。東星、吉祥、奧凱等民營航空也赫然在列。

　　“1億元的資金存到銀行一年的利息差不多五六百萬元，相當(dāng)于機(jī)場(chǎng)損失幾百萬。”中國民用機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)秘書長王健告訴記者。

　　機(jī)場(chǎng)現(xiàn)金流嚴(yán)重短缺

　　王健在接受本報(bào)記者采訪時(shí)表示：“只要航空公司拖欠機(jī)場(chǎng)費(fèi)用的問題沒有解決，我們就要不斷公布欠費(fèi)"黑名單"�！蓖踅》Q，“甚至考慮公布每個(gè)航空公司在每個(gè)機(jī)場(chǎng)的具體欠費(fèi)數(shù)額。”

　　王健表示，到目前為止，國內(nèi)20多家機(jī)場(chǎng)被拖欠的費(fèi)用高達(dá)幾十億，導(dǎo)致機(jī)場(chǎng)現(xiàn)金流嚴(yán)重短缺，進(jìn)而危及機(jī)場(chǎng)持續(xù)經(jīng)營的能力甚至生存。據(jù)悉，此前不久，首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)就因航空公司拖欠機(jī)場(chǎng)費(fèi)而身陷“資金困局”。 (記者黃琮）