中新網(wǎng)9月10日電 據(jù)中國(guó)民航總局網(wǎng)站消息，為進(jìn)一步促進(jìn)國(guó)際航空運(yùn)輸發(fā)展，以B787和A380遠(yuǎn)程寬體飛機(jī)引進(jìn)為契機(jī)，大力發(fā)展遠(yuǎn)程國(guó)際航線，民航總局促進(jìn)國(guó)際航空運(yùn)輸發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組近期審議并公布了2008/2009年國(guó)內(nèi)航空公司新開歐美遠(yuǎn)程國(guó)際航線及新增班次的初步分配方案。具體如下：
一、2008年歐美遠(yuǎn)程航線初步分配方案
�。ㄒ唬┬麻_歐美遠(yuǎn)程定期客運(yùn)航線
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公司 |
航線 |
批準(zhǔn)班次 |
計(jì)劃執(zhí)行時(shí)間 |
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國(guó)航 |
北京－柏林 |
7班/周 |
2008年3月 |
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北京－伊斯坦布爾 |
7班/周 |
2008年3月 |
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北京－華沙 |
7班/周 |
2008年10月 |
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南航 |
北京－紐瓦克 |
7班/周 |
2008年7月 |
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廣州－莫斯科 |
7班/周 |
2008年10月 |
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東航 |
上海－洛杉磯 |
2班/周 |
2008年6月 |
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海航 |
北京－柏林 |
4班/周 |
2008年5月 |
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北京－西雅圖 |
4班/周 |
2008年6月 |
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上航 |
上海－維也納 |
5班/周 |
2008年夏秋 |
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上海－漢堡 |
3班/周 |
2008年夏秋 |
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上海－蘇黎世 |
3班/周 |
2008年夏秋 |
（二）現(xiàn)有歐美遠(yuǎn)程航線增加班次
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公司 |
航線 |
批準(zhǔn)班次 |
計(jì)劃執(zhí)行時(shí)間 |
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國(guó)航 |
北京－洛杉磯 |
7班/周 |
2008年3月 |
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北京－莫斯科 |
7班/周 |
2008年3月 |
|
上海－巴黎 |
4班/周 |
2008年3月 |
|
北京－巴黎 |
7班/周 |
2008年3月 |
|
上海－米蘭 |
4班/周 |
2008年3月 |
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北京－舊金山 |
7班/周 |
2008年10月 |
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南航 |
廣州－洛杉磯 |
2班/周 |
2008年6月 |
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東航 |
上海－紐約 |
3班/周 |
2008年6月 |
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上海－倫敦 |
2班/周 |
2008年6月 |
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上海－溫哥華 |
4班/周 |
2008年9月 |
二、2009年歐美遠(yuǎn)程定期客運(yùn)航線初步分配方案
�。ㄒ唬┬麻_歐美遠(yuǎn)程定期客運(yùn)航線
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公司 |
航線 |
批準(zhǔn)班次 |
計(jì)劃執(zhí)行時(shí)間 |
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國(guó)航 |
北京－多倫多 |
7班/周 |
2009年3月 |
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北京－華盛頓 |
7班/周 |
2009年3月 |
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上海－舊金山 |
7班/周 |
2009年3月 |
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北京－曼徹斯特 |
7班/周 |
2009年3月 |
|
北京－蘇黎世 |
7班/周 |
2009年3月 |
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北京－杜塞爾多夫 |
7班/周 |
2009年10月 |
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北京－維也納 |
7班/周 |
2009年10月 |
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上海－羅馬 |
7班/周 |
2009年10月 |
|
北京－米蘭 |
7班/周 |
2009年10月 |
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南航 |
北京－底特律 |
7班/周 |
2009年3月 |
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北京－倫敦 |
7班/周 |
2009年3月 |
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廣州－溫哥華 |
7班/周 |
2009年7月 |
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海航 |
北京－芝加哥 |
7班/周 |
2009年6月 |
|
北京－紐瓦克 |
7班/周 |
2009年10月 |
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上航 |
上海－西雅圖 |
3班/周 |
2009年夏秋 |
|
上海－洛杉磯 |
7班/周 |
2009年夏秋 |
（二）現(xiàn)有歐美遠(yuǎn)程航線增加班次
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公司 |
航線 |
批準(zhǔn)班次 |
計(jì)劃執(zhí)行時(shí)間 |
|
國(guó)航 |
北京－溫哥華 |
7班/周 |
2009年3月 |
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北京－紐約 |
7班/周 |
2009年3月 |
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北京－法蘭克福 |
7班/周 |
2009年3月 |
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南航 |
北京－阿姆斯特丹 |
7班/周 |
2009年3月 |
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