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　　記者昨天從深航獲悉，雖距“十一”黃金周還有二十余天，深航部分國際航線銷售已呈現(xiàn)出明顯的旺季特征，其中9月29日~10月2日的出行高峰和10月6日~8日的返程高峰，機票預訂和銷售率近90%。

　　深航深圳營業(yè)部表示，9月29日~10月2日是出行的高峰，10月6日~8日是返程高峰，這段時間內深航飛往東南亞及日本、韓國的航線機票預訂和銷售率近90%。

　　國內訂票高峰或在20日后

　　相對于國際航線機票難求的情況，國內的機票則進入新一輪淡季。對此，深航負責國內段機票銷售的人員介紹，根據(jù)近兩年的銷售經驗，現(xiàn)在很多人國內旅游的臨時性計劃比較常見，一般提前一個星期左右才會去旅行社報名或購買航空公司的機票，因此銷售高峰期一般出現(xiàn)在9月20日以后。

　　與此同時，深航新開的深圳直飛臺灣桃園機場的每周五個航班機票預訂及銷售都在70%以上，特別是中秋節(jié)前的10月2日航班，已接近滿座。

　　據(jù)了解，目前銷售的深圳-臺北機票一般在往返1100元左右，旺季的票價在2600元左右。

　　建議：

　　10月3日~6日出行或回程

　　目前初顯旺季特征的是一些探親航線以及常規(guī)的短程旅游熱點線路，如深圳至宜昌、武漢、襄樊、長沙、三亞、�？诘鹊氐暮骄�目前銷售較為火爆，其他線路仍有很多剩余座位。

　　工作人員建議旅客選擇10月3日~6日這幾天出行或回程，人流少，又能享受更多優(yōu)惠。（蔣偲、劉啟達 ）