南航開通“公交式”空中快線 “肉搏”武廣高鐵——中新網(wǎng)

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        南航開通“公交式”空中快線 “肉搏”武廣高鐵
      2009年12月18日 08:51 來源:廣州日報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

        南航宣布提前10天開通廣州—武漢“公交式”航班“隨到隨走”

        全程3.5小時 機票最低190元 開專用安檢口

        昨天上午,南航在廣州宣布正式開通廣州至武漢“公交式”空中快線,以應對10天后開通的武廣高鐵。省政府副秘書長楊紹森、廣州市副市長甘新出席昨日的開通儀式并發(fā)表講話。

        從12月17日起,每日8時至23時之間,南航將有30個航班分別穿梭于廣州和武漢、廣州和長沙之間,提供“公交式”航空服務。記者上網(wǎng)查詢發(fā)現(xiàn),即使預訂次日武廣航線機票,也可買到最低190元的特價票。

        2大優(yōu)勢

        往返飛=高鐵單程

        南航有關負責人表示,即使在春運期間,廣州至武漢提前15天購買單程票價390元起,提前5天購買來回程票價790元起。相比之下,廣武往返機票總價相當于高鐵一等座票價。

        3.5小時:飛機點到點

        南航有關人士表示,正常情況下廣州至武漢(包括銜接時間)總共只需3.5小時,只相當于武廣高鐵實際行駛運行時間。

        1大弱勢

        正點率容易受影響

        飛機能否正點到達成為多數(shù)旅客關心的問題。據(jù)介紹,南航已協(xié)同空管部門對快線航班優(yōu)先放行、優(yōu)先?。

        我們有38條航線“對撼”高鐵

        南航董事長司獻民坦承:“南航的160多條國內(nèi)航線中,約38條與高鐵直接競爭,比例接近1/4。”司獻民分析認為,高鐵給航空公司帶來的沖擊主要源于更高的安全記錄、更便利的旅行體驗和更低票價。(記者黃琮 通訊員邵富強、陳曉璠、胡方、馮語文、羅麗君、俞興發(fā)、容全勇)

        武廣高鐵車票

        可提前20天訂

        昨日廣鐵集團正式發(fā)布武廣客運專線動車組售票方案。市民可通過各火車票代售點等途徑買到車票。

        4種方式訂票

        根據(jù)昨日公布的方案,旅客可到武廣客運專線沿線新火車站售票窗口及站內(nèi)自動售票機、現(xiàn)有各火車站售票窗口、各火車票代售點購買,也可撥打訂票電話預訂。據(jù)悉,武廣客運專線高速動車組車票預售期為20天(含當天),電話訂票同一日期不受訂票次數(shù)限制,撥通一次限訂3張。(記者楊進 通訊員何志文

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      直隸巴人的原貼:
      我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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