中國明年將出臺淘汰落后、兼并重組等嚴格措施——中新網(wǎng)

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        中國明年將出臺淘汰落后、兼并重組等嚴格措施
      2009年12月21日 14:58 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

        中新社北京十二月二十一日電(記者 劉育英)明年是調整工業(yè)結構關鍵的一年,中國將在控制總量、淘汰落后、兼并重組等方面出臺嚴格措施。

        記者從二0一0年全國工業(yè)和信息化工作會議上了解到,明年將進一步提高鋼鐵、水泥、平板玻璃、煤化工等產業(yè)在能耗、環(huán)保、資源綜合利用等方面的準入門檻。

        將加強對產能過剩行業(yè)項目的審批管理,三年內暫停審批現(xiàn)有造船企業(yè)船塢、船臺的擴建項目,原則上不再核準新建、擴建電解鋁項目,不再核準和支持單純新建、擴建產能的鋼鐵項目。

        企業(yè)兼并重組的指導意見也有望于近期出臺,涉及的行業(yè)包括鋼鐵、有色、建材、汽車、船舶等。

        針對兼并重組中存在的困難,如員工就業(yè)、社會保障、地方政府稅收等,財政、國土資源、社會保障等部門將出臺針對性配套政策,消除跨地區(qū)跨所有制兼并重組障礙,減輕企業(yè)重組成本。

        對于淘汰落后產能,將制定分行業(yè)實施方案,將鋼鐵、電解鋁、水泥以及電石、鐵合金、焦炭等行業(yè)二0一0年度淘汰目標分解落實到各地。

        據(jù)悉,二00九年中國煉鋼、煉鐵、水泥、平板玻璃、電解鋁等行業(yè)分別淘汰落后產能一千六百九十萬噸、二千一百一十萬噸、七千四百萬噸、六百萬箱、八十萬噸。

        機械、汽車、有色、電子信息等行業(yè)進行了五十多起大型并購重組,首鋼、寶鋼等企業(yè)開展了股權收購并購,長安重組中航汽車、大唐電信入股中芯國際等也取得成功。完

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      直隸巴人的原貼:
      我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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