民營快遞齊漲價50% 北京市內快遞從5元漲到8元——中新網

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        民營快遞齊漲價50% 北京市內快遞從5元漲到8元
      2009年11月25日 07:49 來源:新京報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

        昨天,來自北京多家民營快遞公司的消息,由于近期全國罕見大雪天氣導致快遞貨物積壓及油價上漲等因素,北京地區(qū)快遞價格出現集體上漲。其中,市內1公斤以內快遞價格從5元漲到8元,跨省快遞價格從10元漲到15元。目前,國營和外資快遞公司方面并未出現價格上漲。

        “油價漲幅過大”

        “倉庫里全堆滿了,根本送不過來。”昨天,北京申通快遞相關負責人表示,由于近期全國大雪天氣原因,導致大量快遞貨物積壓,很多城市無法按時投遞快件,最近申通的快件總量突然增長了4成多。

        同時,某北京民營快遞公司內部人士稱,“除了大雪造成貨物積壓外,近期油價漲幅過大,成本壓力使得快遞費用不得不漲價!睋嘎,申通、圓通、中通等幾家公司的高層近期正與淘寶進行洽談,協商網購快遞價格。

        此外,中通快遞方面表示,此次漲價也從側面表明當前網購快遞業(yè)務激增的市場現狀,金融危機以來,傳統業(yè)務下滑,但網上快遞業(yè)務卻發(fā)展迅猛。

        據淘寶公開數據顯示,2008年淘寶每天實際物流配送量約200萬單/日,到今年6月,實際物流業(yè)務需求量上升到300萬單/日,短短半年時間內物流增長量約50%。

        淘寶稱需市場自行選擇

        對于快遞的漲價,昨日淘寶相關負責人表示,快遞市場是一個競爭市場,淘寶只是一個平臺,不管快遞公司有什么動作,淘寶都沒有決定權,需市場自行選擇。

        “漲價是遲早的事,現在快遞員的工資過低,沒人愿意干!北本┥晖ǹ爝f相關負責人表示,隨著新郵政法的實施,行業(yè)集中度的提高和快遞企業(yè)成本投入的增加所造成的快遞費漲價是遲早的事。(李媚玲 彭梧)

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      直隸巴人的原貼:
      我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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