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　　中新社福州六月三十日電 (記者 孫賢迅)中國最新型大功率貨運電力機車三十日上午八時三十八分，載著數千噸貨物從福州樟林火車站以一百二十公里的時速向浙江溫州駛去。

　　福建第一條快速鐵路——溫(州)福(州)鐵路，由此正式通車。此間鐵路部門人士向記者表示，溫福鐵路通車標志著海西鐵路進入了雙線快速運輸時代，結束了福建鐵路單線低速運輸的歷史，也標志著中國大陸沿海大通道的又一個節(jié)點被串聯(lián)起來。

　　溫福鐵路北起浙江省溫州市，南至福建福州市，全長二百九十八公里。溫福鐵路今日開行的是貨運列車，客運列車將于十月開行。屆時，“從福州出發(fā)，四小時三十分抵達杭州，六小時抵達上海。”

　　福建多了一條快速出省通道，溫福鐵路拉近了海峽西岸經濟區(qū)和長江三角洲的距離。長期以來福建省東部與浙江省鐵路客貨交流必須經外福線、鷹廈線或橫南線繞道江西的尷尬局面，隨之終結。待正在建設中的福州至廈門鐵路、廈門至深圳鐵路全線貫通后，中國沿海鐵路大通道將把長三角、海西區(qū)、珠三角三個中國核心經濟區(qū)域串聯(lián)一線。

　　溫福鐵路是中國“八縱八橫”鐵路網骨架之一、中國沿�？瓦\快速通道的重要組成部分，屬國家Ⅰ級雙線電氣化鐵路；速度目標值每小時二百公里，并預留每小時二百五十公里提速條件。(完)