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      (活力中國(guó)調(diào)研行)“公空鐵?!倍嗍铰?lián)運(yùn) 長(zhǎng)春從內(nèi)陸城市走向開放前沿

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      (活力中國(guó)調(diào)研行)“公空鐵?!倍嗍铰?lián)運(yùn) 長(zhǎng)春從內(nèi)陸城市走向開放前沿

      2025年07月19日 14:26 來源:中國(guó)新聞網(wǎng)
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        中新社長(zhǎng)春7月19日電 (記者 蔣文月 郭佳)走進(jìn)長(zhǎng)春興隆鐵路口岸,一臺(tái)搭載傳感器的正面吊運(yùn)機(jī)正自動(dòng)識(shí)別集裝箱信息,開展智能裝卸作業(yè)。過去十年,從這里出發(fā)的兩條中歐班列已承運(yùn)超276億元(人民幣,下同)商品,今年,貨物總量預(yù)計(jì)將突破10萬標(biāo)箱。

      2025年7月的長(zhǎng)春興隆鐵路口岸,滿載吉林本地企業(yè)玻璃制品的集裝箱在鐵軌旁整齊排布,即將通過海鐵聯(lián)運(yùn)線路經(jīng)大連港發(fā)往歐洲。中新社記者 蔣文月 攝

        長(zhǎng)春興隆綜合保稅區(qū)是吉林省首個(gè)綜合保稅區(qū),與長(zhǎng)春興隆鐵路口岸一體化建設(shè),經(jīng)十年運(yùn)營(yíng),已初步構(gòu)建起立體式開放格局,2024年一線進(jìn)出口額達(dá)120.5億元,較“十三五”末增長(zhǎng)10倍,創(chuàng)歷史新高。

        “不沿邊、不靠?!钡募珠L(zhǎng)春,正依托“公、空、鐵、海”多式聯(lián)運(yùn)物流體系,加速?gòu)膬?nèi)陸城市向東北亞區(qū)域合作中心樞紐邁進(jìn)。

        “當(dāng)年決定投資,是看中了長(zhǎng)春汽車及零部件產(chǎn)業(yè)的出口潛力。”作為吉林省中歐班列的運(yùn)營(yíng)方,長(zhǎng)春國(guó)際陸港發(fā)展有限公司(下稱“長(zhǎng)春國(guó)際陸港”)董事長(zhǎng)王玥介紹,目前,中歐班列(長(zhǎng)滿歐)和中歐班列(長(zhǎng)琿歐)已經(jīng)成為東北地區(qū)往返歐洲最重要、最穩(wěn)定的線路之一,主要承運(yùn)汽車整車、汽車零部件及工業(yè)品等。

        中歐班列將“吉林制造”賣往全球的同時(shí),也將外國(guó)高端工業(yè)品和特色消費(fèi)品送進(jìn)中國(guó)民眾的生活。長(zhǎng)春興隆綜合保稅區(qū)近年陸續(xù)獲批汽車進(jìn)口口岸與肉類進(jìn)口口岸,冷鏈運(yùn)輸取得突破。2024年,中歐班列(長(zhǎng)琿歐)首次從歐洲進(jìn)口25噸豬頭肉類,為中國(guó)肉品市場(chǎng)帶來更多選擇。

        為進(jìn)一步保鏈穩(wěn)鏈,彌補(bǔ)冬季高寒氣候和國(guó)際貿(mào)易環(huán)境對(duì)跨境鐵路運(yùn)輸造成的影響,2016年起,長(zhǎng)春興隆鐵路口岸向海“突圍”,相繼與大連、營(yíng)口、丹東等環(huán)渤海重要港口合作開展海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù),為東北內(nèi)陸地區(qū)打通了連接沿海、輻射全球的高效開放通道。

        “長(zhǎng)春到大連海鐵聯(lián)運(yùn)開通后,利用‘一單制’模式提高通關(guān)效率,貨物集疏運(yùn)時(shí)間從公路運(yùn)輸?shù)?天縮短至8-12小時(shí),企業(yè)綜合物流成本降低20%以上?!蓖醌h表示,今年初起,該班列已實(shí)現(xiàn)每天發(fā)運(yùn),顯著提升了東北內(nèi)陸企業(yè)在海外市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

        除大宗貨物運(yùn)輸外,吉林省近年來還積極探索更加靈活高效的運(yùn)輸方式,卡車航班經(jīng)中國(guó)主要貨運(yùn)樞紐機(jī)場(chǎng)聯(lián)通全球100多座城市;省內(nèi)首條國(guó)際公路運(yùn)輸(TIR)線路2024年發(fā)運(yùn)班次居中國(guó)第三,為吉林對(duì)外開放增添了新的“陸上快線”。

        王玥表示,中歐班列、海鐵聯(lián)運(yùn)、空陸聯(lián)運(yùn)、TIR等多種國(guó)際物流方案優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),可滿足不同品類、時(shí)效、目的地的貨物進(jìn)出口需求。今后,長(zhǎng)春國(guó)際陸港將加速建設(shè)多式聯(lián)運(yùn)海關(guān)監(jiān)管中心,進(jìn)一步降低物流成本和貨物損失風(fēng)險(xiǎn)。

        長(zhǎng)春市商務(wù)局副局長(zhǎng)李作新表示,長(zhǎng)春市將繼續(xù)推進(jìn)智慧口岸建設(shè),讓多式聯(lián)運(yùn)高效協(xié)同,打造更具韌性和效率的國(guó)際供應(yīng)鏈通道,讓內(nèi)陸城市長(zhǎng)春加速融入全球經(jīng)濟(jì)。(完)

      【編輯:劉歡】
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