今年的東北粳稻市場有點“矛盾”：一方面，東北粳稻收購基本結束，但農民惜售心理重，市場主體并未大規(guī)模入市；另一方面，在新糧購銷較為平淡的同時，豐收之年的東北粳稻價格卻賣到1.3元/斤，較去年同期明顯上漲。

　　中儲糧下屬的中華糧網(wǎng)測算，今年東北粳稻將增產約兩成，而全國粳稻約一半產自東北。

　　截至10月11日，秋糧收獲進度已過七成。來自農業(yè)部的消息稱，今年9月國內稻谷收購價穩(wěn)中有漲，其中粳稻收購均價為2500元/噸，環(huán)比漲1.5%；去年9月為2173元/噸，同比漲了15%。

　　“虎林地區(qū)的粳稻收購價格已經漲到1.3元/斤，而去年是1元/斤。如按1.3元/斤收購，再按1.8元/斤的大米賣出，企業(yè)幾乎沒有利潤�！焙邶埥�省虎林寶國大米加工廠負責人陳國君昨日（10月27日）告訴《每日經濟新聞》記者，由于農民惜售，今年的收購情況很不理想。

　　一位業(yè)內人士稱，“基本上所有農戶都知道南方受災、水稻減產的消息”，不少農戶還知道，今年持續(xù)的拍賣導致國家水稻庫存下降，后期會有補庫需求，因此普遍看漲而惜售。

　　業(yè)內人士稱，10月下旬起，東北地區(qū)大型的大米加工企業(yè)開始掛牌入市，但收購數(shù)量目前都較小。比如，益海嘉里主抓優(yōu)質糧源，出米率70%以上的圓粒粳稻到廠價為1.34元/斤，中紡收購的出米率66%的圓粒粳稻價格為1.25元/斤。

　　陳國君告訴記者，雖然價格漲了，但市場并不火熱，大型收購主體還沒開始大量收購，從南方過來收水稻的企業(yè)也很少。而且，“眼下東北鐵路運輸越來越緊張，很多稻米都運不出去�！�

　　“為了避免因搶購而進一步抬高粳稻價格，今年的運輸補貼可能被取消�！敝�情人士透露，取消運輸補貼將使南方企業(yè)入關收購的成本每噸提高一兩百元，有望抑制粳稻價格繼續(xù)上揚，加上東北粳稻增產，偏緊的供需態(tài)勢將得到緩解。

　　鄒伶艷分析，由于南方水稻有價格優(yōu)勢，收購主體今年普遍 “重南輕北”，如果東北市場持續(xù)目前謹慎的購銷態(tài)度，高開的價格將承壓。目前，黑龍江部分地區(qū)的稻價已開始穩(wěn)定并稍有回落。（何珺）